今年四月初的時(shí)候襄常高鐵項(xiàng)目已經(jīng)完成了可研，預(yù)計(jì)將在不久開工建設(shè)，昨日小編從宜城市發(fā)改委獲悉，目前襄常高鐵宜城高鐵站已經(jīng)正式啟動(dòng)選址，這預(yù)示著襄常高鐵項(xiàng)目又往前走了一大步。

一、宜城站選址工作正式啟動(dòng)

4月27日，記者從宜城市發(fā)改局了解到，襄常高鐵宜城高鐵站選址工作正式啟動(dòng)。襄(陽)常(德)高鐵，是呼南通道的重要組成部分，是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道，是中部崛起戰(zhàn)略、長江中游城市群、湖北省“一主兩翼”互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

襄(陽)常(德)高鐵全長408.356公里，其中湖北境內(nèi)280.77公里，北接鄭萬高鐵，起于襄陽市東津，向南跨漢江后經(jīng)宜城至荊門、宜昌、常德，并將在宜城設(shè)站，宜城至此進(jìn)入高鐵時(shí)代。

襄常高鐵建成通車后，可以進(jìn)一步提升宜城交通的外聯(lián)內(nèi)運(yùn)能力，促進(jìn)快速形成現(xiàn)代交通體系，緩解高速公路節(jié)假日擁堵壓力;同時(shí)有助于拉動(dòng)宜城經(jīng)濟(jì)和投資，提升宜城與周邊城市之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，方便市民出行，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)宜城鄉(xiāng)村旅游和紅色旅游的發(fā)展。

二、襄陽至常德高鐵項(xiàng)目可研已編制完成

4月9日，湖南省發(fā)改委黨組成員、副主任與湖北省宜昌市委常委、常務(wù)副市長，市人大常委會(huì)副主任、五峰縣委書記一行座談，對(duì)接呼南通道襄陽至常德鐵路(宜昌至常德段)項(xiàng)目有關(guān)工作。

據(jù)了解，襄陽至常德鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道中呼南通道的重要組成部分，線路北起湖北省襄陽市，途經(jīng)荊門市、宜昌市，南至湖南省常德市。北連在建的鄭萬高鐵，南接在建的常益長高鐵。在湖北襄陽接入鄭萬高鐵，在湖南婁底接入滬昆高鐵。加快實(shí)施襄常鐵路項(xiàng)目是完善國家高速鐵路網(wǎng)的需要，是新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的需要，是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)對(duì)外開放、帶動(dòng)地方旅游資源開發(fā)的需要，將在構(gòu)筑新的長江干線過江通道、促進(jìn)長江南北兩岸往來交流、支撐沿線城鎮(zhèn)體系建設(shè)等方面發(fā)揮重要作用。

目前，該項(xiàng)目已完成可研，并報(bào)國鐵集團(tuán)待審查。雙方一致認(rèn)為，為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響，交通建設(shè)迎來新的重要窗口期，必須搶抓機(jī)遇，加快推進(jìn)前期工作，爭取國家支持盡快啟動(dòng)可研報(bào)批工作，早日具備開工條件。

轉(zhuǎn)載自：騰訊大楚網(wǎng)、紅網(wǎng)