燕磯長江大橋是連接湖北鄂州燕磯和黃岡的一座雙層長江大橋，據(jù)悉這座大橋是湖北省有史以來投資規(guī)模最大的長江大橋，項(xiàng)目總投資達(dá)到了129億元。日前該大橋已經(jīng)開始對外招標(biāo)，最快將在今年的6月份左右開始動(dòng)工建設(shè)。

一、燕磯長江大橋簡介

燕磯長江大橋地處黃岡和鄂州交界處，距上游鄂黃大橋約6.5公里，距下游鄂東長江大橋約22公里，北岸為黃岡市黃州區(qū)，南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)。該橋是對接湖北國際物流核心樞紐的重大交通項(xiàng)目，也是依托鄂州機(jī)場打造黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵支撐，同時(shí)作為大廣高速的復(fù)線工程，對推動(dòng)促進(jìn)黃鄂黃一體化發(fā)展具有重要意義。

建設(shè)規(guī)劃：

燕磯長江大橋設(shè)計(jì)為雙層鋼桁梁懸索橋，主橋主跨1650米。上層為高速公路，從大廣高速公路接出，由北向南，沿巴河跨越長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn)，接武鄂高速公路，高速里程全長26.1公里，雙向6車道。下層為城市快速路兼一級(jí)公路，起于江北一級(jí)公路S409，上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過江，全長8.69公里，雙向4車道。

二、燕磯長江大橋最新消息

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹，該項(xiàng)目已列入《國務(wù)院長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014年-2020年)》《湖北省“十三五”綜合交通規(guī)劃中期調(diào)整公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目庫》，完成了工程可行性研究報(bào)告編制。今年3月底，項(xiàng)目通航論證獲得交通運(yùn)輸部批復(fù)。

4月16日，湖北省交通運(yùn)輸廳傳來好消息，鄂黃第二過江通道——燕磯長江大橋正式對社會(huì)招標(biāo)，項(xiàng)目計(jì)劃總投資129億元，這是湖北有史以來投資建設(shè)規(guī)模最大的長江大橋。該橋初步計(jì)劃今年6月開工，建設(shè)周期4年半。

三、推薦閱讀

黃岡境內(nèi)的長江大橋介紹：

1、鄂黃長江大橋是106國道跨越長江的特大橋梁。2002年9月26日，鄂黃長江大橋建成通車，完畢了黃岡、鄂州兩市隔水相望、渡船過江的歷史，是兩地的過江通道。對促進(jìn)湖北省特別是鄂東經(jīng)濟(jì)開展起到了嚴(yán)重推進(jìn)效果。

2、2014年6月16日，黃岡長江大橋建成通車，乘坐城際鐵路列車從武漢至黃岡只需28分鐘，大別山革新老區(qū)黃岡與華中重鎮(zhèn)武漢完成了公路、鐵路及軌道交通方面的全方位“無縫對接”。