西安至十堰高鐵近日有了新消息，據(jù)了解4月15日全面可行性研究報(bào)告批復(fù)了，這代表不久之后就能馬上開(kāi)工，根據(jù)文件的顯示預(yù)計(jì)是今年夏天正式動(dòng)土，工期為4.5年，那么規(guī)劃中站點(diǎn)圖是怎樣的，站點(diǎn)分布在何處。

一、西安至十堰高鐵正式批復(fù)

2020年4月15日我們終于聽(tīng)到了西安至十堰高速鐵路的進(jìn)展，據(jù)了解國(guó)家發(fā)展改革委于4月13日正式批復(fù)同意新建西安至十堰高速鐵路。鐵路等級(jí)定于為高速鐵路，為雙線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。按照計(jì)劃今年9月將全面開(kāi)工建設(shè)，工期為4.5年，因此因在2025年年內(nèi)建成。

二、西安至十堰高鐵站點(diǎn)分布

該段正線全長(zhǎng)256.7公里，全線設(shè)7個(gè)車站(新建車站6個(gè))，分別為西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東，其中，西安東為始發(fā)。

西安東站：規(guī)模17臺(tái)35線，位于繞城高速以東、西康鐵路紡織城火車站以南一公里處。

藍(lán)田站：規(guī)模2臺(tái)4線，位于藍(lán)田縣城西南約10公里的焦岱鎮(zhèn)蔡家坡村和侯家扁村附近。

商洛西站：規(guī)模3臺(tái)7線，位于商洛城區(qū)西側(cè)約7公里的南秦新區(qū)楊峪河鎮(zhèn)龍家村。

山陽(yáng)站：規(guī)模2臺(tái)4線，位于山陽(yáng)縣城東側(cè)約10公里的十里鋪街道鵑嶺村。

漫川關(guān)站：規(guī)模2臺(tái)6線，位于山陽(yáng)縣漫川關(guān)鎮(zhèn)東北側(cè)約2公里的法官鎮(zhèn)法官?gòu)R村。

鄖西站：規(guī)模2臺(tái)4線，位于湖北鄖西縣城東北側(cè)約2公里的城關(guān)鎮(zhèn)激浪河村。

十堰東站：規(guī)模3臺(tái)7線，位于十堰市張灣區(qū)漢江路街辦水堤溝村。

三、西安至十堰高鐵有何意義

該段起至西安樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，與建成的漢十高鐵相接，直達(dá)武漢，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。建成后，將與漢十高鐵連接。進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，推動(dòng)秦巴山區(qū)全面脫貧和鄉(xiāng)村振興。

來(lái)源：十堰晚報(bào)、十堰發(fā)布