西藏我們都知道,相對于我國其它省份,西藏特殊的地區(qū)形態(tài)都讓它沒有那么的發(fā)達,很多人都很關(guān)心川藏鐵路什么時候能夠通車,下面就來介紹一下最新的消息。
據(jù)中國鐵路總公司微信公眾號4月7日消息,今日,在建的川藏鐵路拉薩至林芝段重點控制性工程——米林隧道成功貫通,藏噶隧道同日貫通,至此,川藏鐵路拉林段全線47座216.5公里隧道全部貫通,標志著川藏鐵路拉林段工程建設(shè)取得決定性進展,為該段線路按期開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。這是鐵路部門貫徹黨中央、國務(wù)院“六穩(wěn)”部署要求,加快推進重點工程項目建設(shè)的重要成果。
川藏鐵路拉林段是西藏自治區(qū)首條電氣化鐵路,位于我國地殼運動最強烈地區(qū)之一的青藏高原東南部,全長約435公里,設(shè)計時速160公里。線路沿青藏高原岡底斯板塊與喜馬拉雅板塊之間的雅魯藏布江縫合帶行進,90%以上位于海拔3000米以上的高原,先后16次跨越雅魯藏布江,沿線山勢險峻,溝谷深切,環(huán)境復雜,施工難度極大。
截至目前,川藏鐵路全線47座隧道已全部貫通,120座橋梁已建成119座,線路鋪軌完成115.11公里,預(yù)計2020年底全線鋪軌完成,2021年開通運營。川藏鐵路拉林段開通后,將結(jié)束藏東南地區(qū)沒有鐵路的歷史,對于推動沿線脫貧攻堅,助力旅游業(yè)發(fā)展和礦產(chǎn)資源開發(fā),促進西藏經(jīng)濟社會發(fā)展,具有十分重要的意義。
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