目前國(guó)內(nèi)基本上為了防控疫情在國(guó)內(nèi)爆發(fā)，已控制國(guó)外航班入境?，F(xiàn)在對(duì)于已入境上海的國(guó)際航班，中途在轉(zhuǎn)至其他省份的是需要隔離的，此前并不需要。另外國(guó)外飛往國(guó)內(nèi)的航班會(huì)非常的少，少到什么程度，下面我們就來(lái)分享一下政策內(nèi)容。

一、在滬入境轉(zhuǎn)入其他省須先隔離14天

按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)部署，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室決定，從即日起，凡需經(jīng)上?？诎度刖侈D(zhuǎn)往其他省市(除蘇浙皖外)的人員，一律在滬實(shí)施為期14天的隔離健康觀察。對(duì)上?？诎度刖侈D(zhuǎn)往蘇浙皖三省的人員，繼續(xù)發(fā)揮長(zhǎng)三角聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制作用，由三省派駐工作組到本市機(jī)場(chǎng)直接送至目的地，確保做好封閉式轉(zhuǎn)送保障工作。

二、防控期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的通知

以民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國(guó)際航班信息發(fā)布(第5期) ”為基準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至任一國(guó)家的航線只能保留1條，且每條航線每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過(guò)1班;外國(guó)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至我國(guó)的航線只能保留1條，且每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過(guò)1班。

各航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行民航防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的最新版《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》。在抵離中國(guó)的航班上采取嚴(yán)格的防控措施，確?？妥什桓哂?5%。根據(jù)疫情防控需要，民航局可能出臺(tái)進(jìn)一步收緊國(guó)際客運(yùn)航班總量的政策，請(qǐng)各航空公司密切關(guān)注、提前研判，做好已售機(jī)票的延期、退票等處置工作。

各航空公司根據(jù)本通知第一條調(diào)整的航班計(jì)劃自2020年3月29日起執(zhí)行。

三、國(guó)際航班和入境旅客數(shù)將降至多少

昨天，民航局發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的通知》。根據(jù)這一措施，每周航班量將下降到130班左右。同時(shí)，為防止機(jī)上旅客過(guò)于密集，民航局還要求各中外航空公司需保證抵離我國(guó)的航班客座率不得高于75%。經(jīng)測(cè)算，每天通過(guò)航空入境的旅客人數(shù)將由目前的2.5萬(wàn)人降到5000人左右。

四、是否會(huì)包機(jī)接海外華人回來(lái)

民航局將密切關(guān)注國(guó)外疫情的變化形勢(shì)，如果實(shí)際需求，會(huì)對(duì)一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市，視情啟動(dòng)針對(duì)海外華人的重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制，開(kāi)行臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)。

五、上海新增病例均為輸入性病例

市衛(wèi)生健康委今日(27日)通報(bào)：3例新型冠狀病毒肺炎病例，經(jīng)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)護(hù)人員精心診治和護(hù)理，專家組評(píng)估，認(rèn)為符合國(guó)家衛(wèi)生健康委最新的新型冠狀病毒肺炎確診病例解除隔離和出院標(biāo)準(zhǔn)，于今日出院。

病例1，中國(guó)浙江籍，女，50歲，境外輸入性病例，3月16日被確診為新型冠狀病毒肺炎確診病例，轉(zhuǎn)入市公共衛(wèi)生臨床中心。

病例2，中國(guó)上海籍，男，37歲，境外輸入性病例，3月15日被確診為新型冠狀病毒肺炎確診病例，轉(zhuǎn)入市公共衛(wèi)生臨床中心。

病例3，奧地利籍，男，54歲，境外輸入性病例，3月17日被確診為新型冠狀病毒肺炎確診病例，轉(zhuǎn)入市公共衛(wèi)生臨床中心。

為做好出院患者的健康管理，衛(wèi)生健康部門將對(duì)患者開(kāi)展必要的隨訪觀察。

來(lái)源：上海發(fā)布、中國(guó)民航局、上海市衛(wèi)健委