近段時(shí)間我國本土新增病例已經(jīng)得到良好的控制，但是國外疫情形勢越來越嚴(yán)峻，所以近段時(shí)間很多境外人員來到中國，導(dǎo)致了中國境外輸入病例居高不下，為了更好的遏制新冠肺炎疫情輸入的風(fēng)險(xiǎn)，昨日中國民航局發(fā)布了關(guān)于調(diào)減國家航班的通知，包括外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條等規(guī)定。

一、國際航班重大調(diào)整

3月26日，中國民用航空局下發(fā)了《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》。通知稱：為堅(jiān)決遏制境外新冠肺炎疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)態(tài)勢，根據(jù)國務(wù)院疫情聯(lián)防聯(lián)控工作要求，現(xiàn)決定進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班運(yùn)行數(shù)量。具體要求如下：

一、以民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布(第5期) ”為基準(zhǔn)，國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，且每周運(yùn)營班次不得超過1班。

二、請各航空公司根據(jù)上述要求，提前向民航局運(yùn)行監(jiān)控中心申請預(yù)先飛行計(jì)劃。

三、各航空公司按照本通知的要求調(diào)減航班涉及的航線經(jīng)營許可和起降時(shí)刻等予以保留。

四、各航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行民航防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的最新版《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》。在抵離中國的航班上采取嚴(yán)格的防控措施，確保客座率不高于75%。

五、根據(jù)疫情防控需要，我局可能出臺進(jìn)一步收緊國際客運(yùn)航班總量的政策，請各航空公司密切關(guān)注、提前研判，做好已售機(jī)票的延期、退票等處置工作。

六、各航空公司可利用客機(jī)執(zhí)行全貨運(yùn)航班，不計(jì)入客運(yùn)航班總量。

七、各航空公司根據(jù)本通知第一條調(diào)整的航班計(jì)劃自2020年3月29日起執(zhí)行。

八、本通知自發(fā)布之日起生效，截止日期另行通知。自本通知生效之日起，民航發(fā)〔2020〕11號通知失效。

來源：中國民航局

二、上海市境外輸入病例壓力大

根據(jù)上海市新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組3月26日下午舉行的新聞發(fā)布會上透露的信息顯示，上海市在3月25日0—24時(shí)，通過口岸聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，報(bào)告18例境外輸入性新冠肺炎確診病例。截至3月25日24時(shí)，累計(jì)報(bào)告境外輸入性確診病例112例，20例境外輸入性疑似病例正在排查中。而同一時(shí)段內(nèi)本地已無新增病例。

實(shí)際上上海對入境旅客的檢疫及隔離制度近期密集升級，從最開始只是檢測部分重點(diǎn)國家和地區(qū)入境旅客，且并不強(qiáng)制要求集中隔離，到要求入境旅客100%核酸檢測，進(jìn)而要求從26日18時(shí)起要求所有入境旅客一律實(shí)施隔離14天。同時(shí)上海也將所有在虹橋機(jī)場運(yùn)營的國際航班全部轉(zhuǎn)場至浦東機(jī)場運(yùn)營。