根據(jù)武漢市第1、2、3、4類(lèi)復(fù)工順序的要求,武漢地鐵相關(guān)施工項(xiàng)目屬于第二類(lèi)第一批。目前三條地鐵施工項(xiàng)目正在進(jìn)行中,其中12號(hào)線已經(jīng)帶了科普公園站,5號(hào)線在進(jìn)行三標(biāo)段的復(fù)工,8號(hào)線二期施工至街道口站,下面我們來(lái)看具體的動(dòng)態(tài)。
截止至3月26日,武漢地鐵8號(hào)線二期、5號(hào)線、12號(hào)線等已恢復(fù)施工。3月24日,中鐵十四局武昌區(qū)復(fù)興路46號(hào)地鐵工地動(dòng)土作業(yè),標(biāo)志著地鐵5號(hào)線三標(biāo)段順利復(fù)工。同時(shí),武漢地鐵8號(hào)線二期、12號(hào)線已經(jīng)或同步復(fù)工。
3月22日在8號(hào)線二期街道口站工地現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到,幾輛滿載著混凝土的車(chē)輛正在緩緩開(kāi)進(jìn)工地,開(kāi)始完成對(duì)車(chē)站頂板24小時(shí)不間斷的澆筑。這是武漢地鐵停工57天后,首批開(kāi)始施工的建設(shè)項(xiàng)目。
軌道交通作為第二類(lèi)第一批復(fù)工企業(yè),按照省市復(fù)工生產(chǎn)各項(xiàng)要求,武漢地鐵集團(tuán)積極組織各參建單位做了大量細(xì)致的復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
3月24日,中鐵十四局出動(dòng)挖掘機(jī),開(kāi)始在武昌區(qū)復(fù)興路46號(hào)的武漢地鐵工地動(dòng)土作業(yè),標(biāo)志著地鐵5號(hào)線三標(biāo)段順利復(fù)工,武漢地鐵第一批復(fù)工項(xiàng)目按下“啟動(dòng)鍵”。
武漢軌道交通5號(hào)線第三標(biāo)段土建工程包含6站4區(qū)間,線路全長(zhǎng)3.67公里。起點(diǎn)位于武昌區(qū)復(fù)興路與二環(huán)高架交叉口,沿復(fù)興路向北穿越張之洞路、彭劉楊路、長(zhǎng)江大橋匝道橋、黃鶴樓公園、京廣鐵路、民主路、得勝橋棚戶(hù)區(qū)、和平大道、到達(dá)和平大道積玉橋站。
截止至3月20日,武漢地鐵12號(hào)線進(jìn)展到了科普公園站。23日上午武漢地鐵12號(hào)線科普公園站工地上,50多名工人和管理人員已到崗,正在進(jìn)行設(shè)備組裝、場(chǎng)地土方轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè),其中47人從山東、四川、河南和山西等地趕到上海后,于21日統(tǒng)一集中乘車(chē)疾馳到武漢復(fù)工。
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