聽(tīng)說(shuō)湖北省地區(qū)要漲派費(fèi),上漲之后對(duì)快遞員和消費(fèi)者有何影響,是否要對(duì)消費(fèi)者增加收費(fèi),還是增加快遞員的工資。其實(shí)它主要是為了幫助湖北各網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工的,因此對(duì)快遞員和網(wǎng)點(diǎn)人員有利,來(lái)看信息。
快遞專家徐勇介紹,派件費(fèi)其實(shí)就是每個(gè)快遞員收取和派送一票快遞所得的收入。一般由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)付給總部,再由總部付給派件網(wǎng)點(diǎn),因此派送費(fèi)上漲也是快遞公司內(nèi)部費(fèi)用漲價(jià)。
2018年10月1日起,中通快遞啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制,調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用,將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票。
注:派送費(fèi)上漲不等于快遞費(fèi)上漲,不會(huì)向消費(fèi)者收取任何增加的快遞費(fèi)用。
為進(jìn)一步幫助湖北快遞網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),即日起中通、圓通、申通、韻達(dá)和百世快遞近日對(duì)派費(fèi)做出調(diào)整,針對(duì)湖北增加“專項(xiàng)派費(fèi)”,對(duì)全網(wǎng)發(fā)往湖北的快件的基礎(chǔ)派費(fèi)上調(diào)0.5元/票,總部和省區(qū)不做任何截留,一直持續(xù)到4月30日。
除了增加0.5元/票的“專項(xiàng)派費(fèi)”外,快遞企業(yè)還推出了 “真金白銀”的其他政策。比如申通快遞為湖北省網(wǎng)點(diǎn)提供了免息借款、延期付款等金融扶持政策,并根據(jù)各網(wǎng)點(diǎn)復(fù)工進(jìn)度、攬派數(shù)據(jù),給予減免中轉(zhuǎn)費(fèi)用和面單返利政策。
武漢市一位加盟制快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,受疫情影響,網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)工經(jīng)營(yíng)壓力較大,而總部新的派費(fèi)政策無(wú)疑是“久旱逢甘霖”。
為推動(dòng)湖北郵政快遞業(yè)的“戰(zhàn)斗力”,國(guó)家郵政局在3月17日召開(kāi)電話會(huì)議,提出將推動(dòng)湖北郵政快遞業(yè)分區(qū)分級(jí)、分類分時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn),計(jì)劃到3月底服務(wù)能力恢復(fù)到正常產(chǎn)能五成水平。力爭(zhēng)3月底前達(dá)到60%復(fù)工進(jìn)度,4月上旬達(dá)到80%以上,4月中旬達(dá)到90%以上。
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