漢宜高速公路是湖北境內(nèi)最早的高速公路，但是由于由于當(dāng)時對高速認(rèn)識不深，服務(wù)設(shè)施太差，到是事故不斷。但是該高速每日的車流量仍然不減，2020年漢宜高速依然是武漢人前往仙桃、宜昌等地的主要線路，那么收費標(biāo)準(zhǔn)如何呢。

一、漢宜高速2020收費標(biāo)準(zhǔn)

車型1：小型車

<17座(含)，≤ 2t，收費標(biāo)準(zhǔn)為0.44元/ 車公里。

車型2：中型車

客車18～30座(含)/25 座(含)以下臥鋪車，貨車2t～5t(含5t)，收費標(biāo)準(zhǔn)為0.825元/ 車公里。

車型3：大型車

客車31～50座(含)/26 座(含)以上臥鋪車，貨車5t～10t(含10t)，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.1元/ 車公里。

車型4：特客貨

客車≥51 座，10t～15t(含15t)，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.32元/ 車公里。

車型5：特貨

15t～20t(含20t)，收費標(biāo)準(zhǔn)為1.54元/ 車公里。

車型6：特大型貨車

>20t，每增加5噸在1.54元/ 車公里的基礎(chǔ)上增加0.44元/ 車公里。

二、湖北漢宜高速介紹

漢宜高速1994年11月建成通車，全長278公里，途經(jīng)湖北省武漢蔡甸、潛江、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌等 9個縣市(區(qū))，日均車流量已達(dá)15000輛。

1994年11月份建成通車的漢宜公路，1997年被評定為高速公路，是滬蓉干線的一部分。那時，國內(nèi)對高速公路的設(shè)計認(rèn)識不深，更談不上形成先進(jìn)的設(shè)計理念。服務(wù)設(shè)施也存在著一定的缺陷。因此建成以來，出現(xiàn)不少疲勞駕駛事故、難覓停車帶等問題。

三、擬收回宜昌城區(qū)路段收費公路

楚天高速于2004年10月16日公開發(fā)行股票募集資金8.16億元完成漢宜高速公路江陵至宜昌段(里程為98.913公里)收費權(quán)收購事項，收費權(quán)經(jīng)營期限為22年。此次宜昌政府?dāng)M收回路段屬于江宜段組成部分，同時也是省級高速公路三峽高速(S58)的組成部分。擬收回路段經(jīng)營期至2026年10月15日止，收費里程為15.21公里。