我們都知道光谷地區(qū)的交通擁堵由來已久,很多人在關(guān)注光谷的地鐵和光谷火車站,特別是關(guān)谷火車站的進(jìn)展情況,那么讓大家都十分期待的關(guān)谷火車站最近進(jìn)展到底如何了呢,想要了解更多,就快跟我來看看吧!
以下為官方最新回復(fù):
經(jīng)交投公司核實(shí),交投公司負(fù)責(zé)的光谷火車站東西廣場(chǎng)項(xiàng)目位于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合圍而成的區(qū)域,根據(jù)工程設(shè)計(jì)文件,光谷火車站東西廣場(chǎng)項(xiàng)目總建筑面積16.4萬平方米。
該項(xiàng)目是推動(dòng)武漢1+8城市圈在空間產(chǎn)業(yè)交通及資源配置等方面構(gòu)建一體化格局進(jìn)程的強(qiáng)大動(dòng)力、是發(fā)揮國(guó)家中心城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中輻射帶動(dòng)作用的有力支撐、對(duì)于提升東湖高新區(qū)的區(qū)域影響力及城市形象具有重大意義。
目前,光谷火車站正在全力推進(jìn)建設(shè),光谷火車站東廣場(chǎng)計(jì)劃于2018年12月完成主體結(jié)構(gòu)施工,滿足地鐵通車運(yùn)營(yíng)要求;光谷火車站西廣場(chǎng)計(jì)劃于2019年12月完成。
建成后,光谷火車站將成為光谷大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐,實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無縫換乘”,形成以交通集散為主導(dǎo),公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的綜合服務(wù)中心,帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
光谷火車站作為地鐵2號(hào)線和11號(hào)線的換乘站,伴隨著地鐵11號(hào)線即將開通和2號(hào)線南延長(zhǎng)線明年3月的開通,越來越引起關(guān)注。
近日,從地鐵族網(wǎng)站獲悉,有網(wǎng)友發(fā)布了光谷火車站周邊的最新進(jìn)展。
地鐵11號(hào)線已經(jīng)處在試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)近日通車。
光谷火車站位于武漢市主城區(qū)關(guān)山片區(qū)東部、三環(huán)線內(nèi),其規(guī)劃范圍為:北至高新大道,南至高新二路,西至光谷大道,東至光谷一路,光谷火車站的前身是流芳火車站??傉嫉孛娣e約2.65平方公里,是武漢的第五個(gè)火車站。
東湖高新區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《武漢城市圈城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009-2020年)》,至2020年,武漢城市圈將規(guī)劃形成7條城際鐵路,光谷火車站將成為聯(lián)系武漢和武漢城市圈的重要交通樞紐。
武漢交通規(guī)劃部門的客流預(yù)測(cè)顯示,遠(yuǎn)期(2035年),光谷站鐵路(含國(guó)鐵、城鐵)方面年發(fā)送旅客量,約為944萬人次,高峰小時(shí)客流為6600人次。
在輸送鐵路客流方面,地鐵的分擔(dān)率為40%,BRT和常規(guī)公交的分擔(dān)率約為20%,其它為乘坐出租車、小汽車等。地鐵2號(hào)線、11號(hào)線在光谷火車站的集散客流,遠(yuǎn)期全日約21.8萬人次。
助力大光谷“東擴(kuò)南進(jìn)”
建成的光谷火車站,將匯聚地鐵11號(hào)線、2號(hào)線南延線,武黃、武咸2條城鐵線,武漢九鐵路和雄楚大街BRT專用公交線路,成為集國(guó)鐵、城鐵、地鐵和BRT公交于一體的大型綜合交通樞紐站。
在光谷火車站,地鐵11號(hào)線東段與2號(hào)線南延線設(shè)有換乘站。地鐵2號(hào)線南延線車站站臺(tái)設(shè)置于地下二層,11號(hào)線東段車站站臺(tái)設(shè)置于地下三層,兩站均為島式站臺(tái)。
地鐵11號(hào)線和2號(hào)南延線在光谷火車站無縫換乘(剖面圖)
此外,在光谷火車站還可換乘武黃、武咸2條城際鐵路,以及武九鐵路線。同時(shí),雄楚大道BRT專用公交、多條常規(guī)公交線路也將在此銜接。
在東、西廣場(chǎng)地下一層,均設(shè)有公交車停車區(qū)和上車區(qū),及兩處出租車候客區(qū)和上客區(qū)。另外,在東、西廣場(chǎng)地下一層、二層,設(shè)有大量停車位。
光谷火車站東、西廣場(chǎng)功能分區(qū)圖
有了如此便捷的立體交通設(shè)施配置,光谷居民可在光谷火車站,無縫轉(zhuǎn)乘地鐵、城鐵和BRT公交;黃岡、咸寧等武漢城市圈居民,也可以在光谷火車站便捷地抵達(dá)武漢市區(qū)。
屆時(shí),光谷火車站將成為“國(guó)內(nèi)最佳無縫換乘”大型綜合交通樞紐。
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