開車很容易發(fā)生事故,或者交通堵塞現(xiàn)象,一般這個(gè)時(shí)候交警都會(huì)來指揮交通的正常運(yùn)行,讓擁堵的馬路變得暢通,大家好早點(diǎn)回家。所以大家一定得遵守交通規(guī)則,堵塞的路上也不要加塞,不然更加堵。感謝交警叔叔在大熱天或大冬天的守在崗位上,辛苦了!
9月25日上午8時(shí),武漢長江隧道江北出口處,車流緩慢前行。張世勇來回走動(dòng),用標(biāo)準(zhǔn)的交通手語指揮車輛通行,手里對(duì)講機(jī)響個(gè)不停。一輛車欲逆行駛往長江隧道,張世勇勸導(dǎo)教育,并開出當(dāng)天第一張罰單。
作為江岸區(qū)交通大隊(duì)二中隊(duì)京漢長江隧道警務(wù)區(qū)警長,5年來,張世勇騎著摩托守護(hù)在隧道口附近,糾正、處罰各類交通違法8000余起,確保這里的行車秩序和安全。
長江隧道全長3300多米,設(shè)計(jì)日均車流4.2萬輛,自取消限號(hào)和ETC后,通行車輛突破至日均7萬余輛?!皬脑搭^上治理與疏導(dǎo)”,5年的隧道交通管理,讓張世勇練就了火眼金睛般的本領(lǐng)。
每天,張世勇都會(huì)騎著警用摩托在隧道里巡邏十幾趟。隧道空氣流通不暢,隧道民警都配有防毒面具,“不過,為了不引起恐慌,我們從來都沒有戴過?!睆埵烙抡f。
今年7月中旬的一天下午,隧道內(nèi)發(fā)生一起4車追尾事故,滯留車輛很快排到了隧道口,牽引車無法駛?cè)?。張世勇一邊用電臺(tái)指揮隊(duì)友對(duì)入口臨時(shí)管制,一邊跨上摩托車趕往現(xiàn)場(chǎng)。
此時(shí)的隧道里,充斥著汽車排放的大量尾氣,溫度達(dá)60攝氏度,如同一個(gè)大熔爐,令人呼吸困難。張世勇顧不得這些,在他的奮力疏導(dǎo)下,一股車道被迅速清理出來,牽引車得以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),隧道交通逐步恢復(fù)暢通。
半個(gè)小時(shí)后,當(dāng)他騎著摩托車回到守控崗位時(shí),全身制服早已濕透。
在長江隧道,車輛追尾、擦碰等事故平均每天會(huì)發(fā)生四五起,多的時(shí)候一天有十多起,“我們處置快一點(diǎn),群眾就能早一點(diǎn)回家?!睆埵烙抡f。
長江隧道禁止行人和非機(jī)動(dòng)車通行,但一些非機(jī)動(dòng)車卻把它當(dāng)作過江的“捷徑”。勸說和阻止非機(jī)動(dòng)車闖入隧道,是張世勇和同事們?nèi)粘5牧硪豁?xiàng)重要工作。
今年3月28日下午,張世勇在大智路口管控崗執(zhí)勤,一男子駕駛一輛電動(dòng)自行車,從機(jī)動(dòng)車道駛向長江隧道,他立即上前阻攔。沒想到,男子發(fā)動(dòng)電動(dòng)車沖撞過來,張世勇死死抓住車龍頭,拔下車鑰匙。氣急敗壞的對(duì)方就地放倒電動(dòng)自行車,上前抓住張世勇的衣領(lǐng)大聲辱罵,并說:“有本事殺了我!”張世勇嚴(yán)辭警告無效,和趕來的同事一起將其制伏。事后,這名男子被行政拘留5天。
擔(dān)任長江隧道警務(wù)區(qū)警長5年來,張世勇糾正、處罰各類交通違法8000余起,發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患100余起。今年以來,處罰交通違法1700余起,暫扣三無電動(dòng)車300余輛。
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