宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線是一條連接宜昌和鄭萬鐵路的延長線項目,12月28日該項目正式開工,預(yù)計在2024年底建成通車。通車后武漢到重慶最快3小時,到成都最快5小時,而宜昌到重慶最快只需2小時以內(nèi)。
宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線項目,是落實長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、補(bǔ)強(qiáng)沿江鐵路客運(yùn)通道的重大工程,起于宜昌市伍家崗區(qū),途徑西陵區(qū)、夷陵區(qū)后進(jìn)入興山縣。該條線路自漢宜鐵路宜昌東站引出,向西經(jīng)小溪塔、下堡坪,接入鄭萬鐵路興山站,線路全長109.38公里,設(shè)計時速350公里/小時,項目建成后,將與鄭萬鐵路萬州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道。
2019年12月28日,宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線正式開工,估算總投資181.5億元,建設(shè)工期5.5年,預(yù)計2024年底建成通車。據(jù)介紹,宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)將有利于優(yōu)化國家路網(wǎng)結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有沿江鐵路宜昌至重慶間慢速短板。聯(lián)絡(luò)線建成后,結(jié)合鄭萬高鐵,武漢至重慶將由目前最快的5小時54分縮短至3小時左右;同時,宜昌至北京將由目前的8小時縮短至4.5小時左右。
隨著聯(lián)絡(luò)線項目的開工,鄭萬高鐵興山站效果圖也出爐了,興山站站前廣場位于興山縣北斗坪,其站房面積為1.5 萬平方米,站場設(shè)計規(guī)模為2臺6線(含正線),為線側(cè)平式站,設(shè)島式站臺兩座,規(guī)模為450m×10.5m×1.25m。興山高鐵站建設(shè)工期為一年半,2021年下半年建成投用,建成后將成為興山的新地標(biāo)。
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