武漢四環(huán)線的建設(shè)歷經(jīng)了幾年的時間,目前建成通車的只有四環(huán)線西段,不過四環(huán)線南段也即將通車了,目前四環(huán)線南段已經(jīng)竣工并且通過了驗收,通車時間指日可待。四環(huán)線東段和四環(huán)線北段還在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計在2020年底可以實現(xiàn)通車。
武漢南四環(huán)起于江夏區(qū)龔家鋪,經(jīng)沌口長江大橋段,止點設(shè)藏龍島互通樞紐與繞城高速相接,采用雙向8車道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速100公里,全長17.185公里。通車后,南四環(huán)可成為連接江夏區(qū)、洪山區(qū)、東湖高新區(qū)的重要通道,通過沌口長江大橋與西四環(huán)線相接,在東西湖區(qū)與江夏間新增一條快速通道。目前南四環(huán)線已經(jīng)建設(shè)完成通過了驗收,具備了通車條件,預(yù)計不久將會開通運營。
2017年7月開始武漢四環(huán)線東段開工建造,現(xiàn)在已經(jīng)過去了兩年多的 時間,根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,東四環(huán)線預(yù)計在2020年的12月31日實現(xiàn)通車。據(jù)悉武漢東四環(huán)新建線全長8.182公里,這段高速全程都是高架,起于福銀高速公路武漢繞城段北湖互通,終點與青山長江大橋段相接,目前青山長江大橋的主橋已經(jīng)建設(shè)完成,瀝青也鋪裝好了。東四環(huán)線全線共設(shè)有3座互通、2座特大橋,設(shè)計時速100公里/小時,雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。除此之外東四環(huán)是武漢四環(huán)線中最晚開工的一段,所以在通車時間上估計也是最晚的一段。
武漢四環(huán)線北段起于黃陂區(qū)武湖農(nóng)場漢施公路與劉大公路交叉口北側(cè),止于吳家山段,它的起點接青山長江大橋,終點與西四環(huán)對接,路線全長47.4公里,在四環(huán)線所有的建設(shè)路段中施工的里程是最長的,從2015年的12開始開工建設(shè),距今已有4年的時間,根據(jù)武漢交通局的回應(yīng),北四環(huán)線將于2020年底前建成通車。
知識拓展—— 四環(huán)線西段2017年已通車
四環(huán)線西段沿線經(jīng)過東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)和武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),全長22.55公里,設(shè)計時速100公里,全線雙向8車道,已經(jīng)在2017建設(shè)完成順利通車。
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