今年高速公路方面的改變還是蠻多的,先是使用etc收費(fèi),拆除收費(fèi)站?,F(xiàn)在武漢又將舉行湖北省調(diào)整高速公路火車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式聽證會,下面是該聽證會的時間以及方案要點(diǎn)。
12月10日從省發(fā)改委獲悉:湖北省調(diào)整高速公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式聽證會,定于2019年12月23日在武漢舉行,為期半天。
聽證方案要點(diǎn)為統(tǒng)一車型分類、調(diào)整貨車計(jì)費(fèi)方式。
據(jù)省發(fā)改委價格調(diào)控處負(fù)責(zé)人透露,此次聽證方案中的“調(diào)整貨車計(jì)費(fèi)方式”,是指高速公路貨車收費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)統(tǒng)一調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi),原則是確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額,平移貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)交通運(yùn)輸部《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489—2019),客車調(diào)整1類和2類分類界限值,由核定載人數(shù)7人修訂為9人,8座和9座客車由2類調(diào)整為1類;貨車按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車型分類;增加了專項(xiàng)作業(yè)車分類。
業(yè)內(nèi)人士分析,新規(guī)實(shí)施后,高速公路同樣的車流量總體通行費(fèi)用將與改革前持平,但滿載率低的貨車通行費(fèi)會有所上升。
根據(jù)該公告,本次聽證會參加者包括消費(fèi)者11人、經(jīng)營者2人、利益相關(guān)方2人、專家學(xué)者1人、人大代表1人、政協(xié)委員1人,省司法廳、省財(cái)政廳、省市場監(jiān)管局各1人,4名聽證人分別來自省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳、省道路運(yùn)輸協(xié)會和交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院,另有5名旁聽人。
此次聽證會是根據(jù)《中華人民共和國價格法》《中華人民共和國公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《政府制定價格聽證辦法》及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》等有關(guān)規(guī)定舉行的。
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