武漢地鐵6號線一期工程早已通車，目前二期工程也在規(guī)劃當中，預計最快可以在2021年建成通車。地鐵6號線二期的站點只有五座，全程7公里，所以施工的工期會比其他的線路要短一些。

一、地鐵6號線二期工程規(guī)劃

1、與1號線延長線換乘

武漢地鐵集團：按照建設規(guī)劃，6號線二期于2021年建成通車，并實現與1號線徑河延伸線實現換乘。

2、擬設站5座

武漢地鐵集團：根據國家發(fā)改委批復的《武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2019-2024年)》(發(fā)改基礎〔2018〕1915號)，6號線二期工程自金銀湖至富民南路，線路長7公里，設車站5座。

3、富民南路站設6個出入口

武漢地鐵集團：6號線二期富民南路站暫定6個出入口，其中北側5個出入口(四環(huán)線至新城十二路依次設置)，南側1個(靠近四環(huán)線)。

二、地鐵6號線二期站點規(guī)劃

1、金銀湖停車場站

金銀湖停車場站沿金山大道東西向敷設，位于金山大道與?？谌方徊婵跂|側。

2、二雅路站

二雅路站設置于金山大道與二雅路交叉路口東側，沿金山大道東西向布置。

3、臨空港大道站

臨空港大道站設置于金山大道與臨空港大道交叉路口，與規(guī)劃遠期 17 號線換乘。

4、碼頭潭公園站

碼頭潭公園站設置于金山大道與吳西路交叉路口東側，與涇河線(1 號線延長線) 換乘。

5、富民南路站

富民南路站設置于金山大道與富民南路交叉路口，沿金山大道東西向設置。

三、地鐵6號線二期的開通意義

武漢地鐵6號線的二期將途經武漢臨空港經濟技術開發(fā)區(qū)，日后等到地鐵6號線二期修建完成之后將會實現西部新城組群與漢口中心區(qū)、漢陽中心區(qū)和沌口經濟開發(fā)區(qū)西南新城組群的快速聯系，武漢地鐵6號線二期的修建將會更加的完善了武漢的地鐵網絡，更加的方便了人們的出行，促進新城與主城產業(yè)結構調整，促進武漢的經濟進一步的發(fā)展。