友誼大道至中山路路段是武漢市三環(huán)十三射的規(guī)劃路段之一,目前該路段已經開始了前期的施工階段,友誼大道(武車路-宏茂巷)段開始施工打圍,改造之后全線將拓寬為雙向8車道,設計時速60公里每小時。為了配合此次施工,周邊的道路會有一定的變化,例如建設人行天橋供行人和非機動車通行。
11月16日晚,友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造工程開始施工打圍,標志著“友誼大道—中山路快速化改造工程”正式啟動,這也是武漢市“十三五”規(guī)劃中主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網系統(tǒng)中的最后一“射”,是武昌地區(qū)順江方向的“穿城交通走廊”和快速分流通道,承擔著重要的過江集散功能。
友誼大道-中山路快速化改造工程從北至南是從北三環(huán)到梅家山立交,全長18.9公里,分為三段建設,本次率先開工的屬于中段(武車路-宏茂巷);北段為(宏茂巷-北三環(huán)),將建設全高架;南段為(武車路-梅家山立交),將建設全隧道。
這一段是友誼大道—中山路快速化改造的先期啟動段,全長約2.19公里,道路紅線寬50~70米,全線將拓寬為雙向8車道,沿線與武車路、湖北大學側路、學院路、趙家墩路、秦臻路、七星路、秦園路、團結路、宏茂巷等9條城市道路相交,設計車速60公里/小時,輔道設計車速40公里/小時。工程建成后將完善武昌主城區(qū)快速道路系統(tǒng),改善城區(qū)南北交通擁堵的狀況,緩解城區(qū)交通壓力。
為實現友誼大道(武車路-宏茂巷)段快速化改造,將分別在武車路口與秦園路口增設兩處高架橋,其中武車路高架橋東西向跨過友誼大道,地面設雙向4車道輔道與友誼大道交叉,友誼大道主線取消路口紅綠燈,實現地面快速化通行;秦園路高架橋南北向跨過七星路、秦園路,地面設雙向4~6車道輔道,兩座高架橋的建設將使友誼大道主線車流避免與秦園路、武車路車流交匯,實現過境車流快速通行。同時,為增強行車舒適感,將對道路結構進行改造加強,并翻新路面,主車道取消紅綠燈控制,市民驅車可以從武昌車管所直達徐東大街。另外,在武車路口、趙家墩路、團結路三處新增4座人行天橋,以解決道路快速化改造后的行人、非機動車過街需求,人行天橋兩側均各接梯道及慢行坡道,確保非機動車能夠通行。
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