有人說：不掛科的大學不完整，不掛科的學車也不完整，最最深深中了這句話的毒，掛了專業(yè)課就算了，這考駕照也掛。比如說，有些人明明是開了幾十年的老司機了，不知道為啥，就是過不了。還有就是不是很會的人去考，它就是過了。也不知道著是為啥?那么我們一起來看看考駕照需要哪些技巧吧?
1、非天才人員，理論和操作都要熟練，熟練
2、心態(tài)要好，技術7分，心態(tài)3分
3、準備充分再考試，憋沖動
一、打方向盤
基礎中的基礎，車子軌跡全靠方向盤來控制，修方向嘛
劃重點：科目二的倒車入庫
倒車入庫：入庫前，早打快打;入庫后調整，微調后回正，調整的幅度不宜過大，半圈即可。
側方停車：點位比道口更容易確定，空間比倒庫也要大些，倒庫練好，側方停車沒有難度。
直角轉彎：打方向的點位，必須以車身某位置五參考確定，所以點位要找準，同時坐姿要保持一致。
曲線行駛：方向盤不必打死，但需要較大幅度調整，需要注意的是，S路段中點變向的時候，打方向盤圈數(shù)較多，速度要快。
定點停車、半坡起步：方向盤用來控制離右邊線距離，以微調為主，調整之后要回正。
二、看后視鏡
后視鏡是感知車輛行駛軌跡重要參考工具，當車身與邊線保持平行時，車前部的距離比車后部的距離要大一些，It’s 正常的。新規(guī)已經(jīng)將后視鏡納入科目三考試了哦
劃重點：科目二的 車身與邊線的距離，不出線，不壓線
三、油離配合
自動擋：只有剎車和油門
手動擋：車輛平穩(wěn)行駛就必須做好油離配合，避免卡頓和熄火(咱們現(xiàn)在幾乎都是手動擋)
劃重點：油門慢慢踩，離合慢慢松，注意起停動作，擋位和速度的匹配
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