漢十高鐵是一條連接湖北省和陜西省的路線，因此一定會涉及到拆除省界高速收費站，那么什么時候開始取消收費站呢？據了解共有9個收費島，9個收費車道，下面我們來看詳細待拆遷收費站情況如何，最新消息一起來看。
9月10日上午11時，漢十高速十白段(G7011)鄂陜省界收費站天棚頂砼首件切割吊裝拆除成功，這也是漢十高速首個省界收費站正式開拆。
漢十高速十白段(G7011)鄂陜省界收費站距湖北、陜西交界處約13公里，于2014年1月15日開通。鄂陜界收費站設有9個收費島，9個收費車道，收費天棚為鋼網架結構形式，設計拆除投影面積1600平方米，承重柱16根。
漢十高速省界撤站專班人士介紹，為保障輔線一側正常收費運營，本次為第一階段正線拆除施工，為確保拆站施工安全，采用機械拆除為主、人工拆除為輔的方式。天棚拆除完畢后，將進行路面安全島破除、混凝土路面銑刨、瀝青路面施工等項目。按照整體施工進度，確保在9月底前完成正線改造。
據了解，漢十管理處共有鄂陜界(G7011)及漫川關(G70)2個省界收費站需要拆除，所有正線拆除及路面恢復工程均計劃在9月底前全部完成，第二階段的輔線工程將于明年1月1日全國高速公路收費系統聯網運行后實施。屆時，聯通鄂、陜兩省之間高速將實現不停車快捷通行，減少擁堵，提高高速公路通行效率。
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