武漢大東湖深邃工程一旦建成將能幫助污水廠附近居民改善生活環(huán)境,提升武漢干渠排水標(biāo)準(zhǔn)。但是該工程的難度也比較大,最深達(dá)31.2米且地形復(fù)雜,據(jù)說對武漢的內(nèi)澇有很大的幫助,下面我們來看最新進(jìn)展消息如何?
9月2日,隨著“綠投8號”頂管機(jī)刀盤破巖而出,緩緩抵達(dá)接收井,中建三局投資建設(shè)的武漢大東湖。深隧項(xiàng)目支隧工程首段貫通,標(biāo)志著大東湖深隧項(xiàng)目支隧工程首段頂管區(qū)間主體工程完成。
支隧隧道呈并列雙S形,單線總長度約1691米,最深達(dá)31.2米,為國內(nèi)目前最長最深的支隧隧道,沿線有多處需穿越復(fù)雜地層。為確保支隧工程順利完成,自5月頂管工程開建以來,項(xiàng)目部管理人員及井下作業(yè)人員實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)制,在高溫天氣下堅(jiān)守崗位。
該支隧工程為大東湖污水深隧配套管網(wǎng),項(xiàng)目竣工后將轉(zhuǎn)輸北起長江、南至沙湖港、東臨武漢石化公司與武鋼集團(tuán)、西抵羅家港范圍內(nèi)的生活污水,覆蓋面積約30平方公里。項(xiàng)目建成后,不僅能滿足周圍水域水環(huán)境提升需求,改善污水廠周邊居民生活工作環(huán)境,同時(shí)也將極大提高城市排水干渠排水標(biāo)準(zhǔn),減輕城市內(nèi)澇壓力。
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