光谷大道綜合體工程的修建已經(jīng)經(jīng)歷了非常久的時間了,其工程量的復(fù)雜和連通性都是非常大的,但是在其建設(shè)完工后的便利性也是非??捎^的。據(jù)了解,在9月1日,光谷綜合體中的“光谷魯磨路通道”和光谷大道二期高架都已經(jīng)建成開始通車了,詳情如下:
9月1日9時,武漢光谷綜合體“光谷魯磨路通道”通車。該隧道從魯磨路紫藤花園路口處至民族大道龍安集團門前,全長680米,雙向六車道,設(shè)計車速每小時60公里。隧道通車后,車輛經(jīng)過光谷轉(zhuǎn)盤時,可從地下南北方向直穿而過。
光谷魯磨路通道與已通車的光谷珞喻路通道(東西方向)形成十字交叉形式,對緩解此處交通擁堵起到關(guān)鍵作用。這條600多米的通道,將承載魯磨路與民族大道方向的快速通行,車輛通行兩地再也不用走地面轉(zhuǎn)盤,大大方便周邊居民出行。
新建成的光谷大道二期高架于當天上午9時正式開放交通,東湖隧道到江夏楊橋湖大道可全高架直達。光谷大道高架(雄楚大街—楊橋湖大道段)通車,將極大地緩解沿線交通壓力,便利周邊市民出行,并為新學(xué)期周邊學(xué)校開學(xué)提供交通保障。光谷大道作為武漢都市發(fā)展區(qū)“五環(huán)二十四射”快速交通體系的關(guān)鍵干線,承擔著武昌地區(qū)和光谷地區(qū)南向快速出城的重要通道作用。
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