武漢長(zhǎng)江新城起步區(qū)，據(jù)介紹，他們的構(gòu)想是要打造成一個(gè)宜居宜業(yè)的區(qū)域，并且還有可能建造高線公園，我們一起來詳細(xì)了解一下。

昨天，武漢長(zhǎng)江新城起步區(qū)城市設(shè)計(jì)方案(深化)全國(guó)專家評(píng)審會(huì)召開。

會(huì)上，對(duì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)“阿海普”的深化方案，業(yè)界知名院士、專家一致同意通過該規(guī)劃。

長(zhǎng)江新城起步區(qū)位于武漢東北部的諶家磯至武湖區(qū)塊，面積約50平方公里，近期將成為整個(gè)長(zhǎng)江新城開發(fā)建設(shè)的主要區(qū)域。

起步區(qū)將成宜居宜業(yè)之城

阿海普建筑設(shè)計(jì)咨詢(北京)有限公司設(shè)計(jì)的方案最大限度地利用了現(xiàn)存路網(wǎng)，優(yōu)化路網(wǎng)格局，形成“一軸、一帶、兩核、三廊道、多心”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

一軸：為長(zhǎng)江主軸。

一帶：長(zhǎng)江新城起步區(qū)東西發(fā)展聯(lián)動(dòng)帶。

兩核：起步區(qū)內(nèi)諶家磯核心區(qū)和武湖核心區(qū)。

三廊道：串聯(lián)起活力之谷、創(chuàng)智之谷、宜居之谷的生態(tài)廊道。

多心：將起步區(qū)劃分為12個(gè)組團(tuán)發(fā)展社區(qū)及組團(tuán)中心。

“契合未來發(fā)展趨勢(shì)，起步區(qū)將自然融入城市，成為宜居宜業(yè)之城，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以國(guó)際化視野打造最美新城?！卑⒑Ｆ赵O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)未來之城充滿希冀。

300米新城之塔將成諶家磯地標(biāo)

未來，300米高的諶家磯超高江景主塔，將作為諶家磯的超級(jí)地標(biāo)，展現(xiàn)長(zhǎng)江新城的嶄新形象。

起步區(qū)規(guī)劃在重點(diǎn)片區(qū)諶家磯的城市設(shè)計(jì)上，契合未來發(fā)展趨勢(shì)，將形成特色化天際線、標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)、空間立體復(fù)合的空間，成為充滿活力、彰顯實(shí)力、富有魅力的沿江發(fā)展軸，引領(lǐng)和推動(dòng)長(zhǎng)江新城的起步和發(fā)展。

長(zhǎng)江左岸：整體形成以世貿(mào)大廈、越秀財(cái)富中心、浙商大廈、江城明珠豪生大酒店、卓爾國(guó)際中心、龜山電視塔等為代表的高層建筑，錯(cuò)落有致、步移景異的“城市五線譜”。

長(zhǎng)江右岸：形成武昌濱江商務(wù)區(qū)和積玉橋段兩個(gè)至高標(biāo)志段，黃鶴樓及武昌古城風(fēng)貌區(qū)形成控制區(qū)域，營(yíng)造節(jié)奏舒緩、重點(diǎn)突出、尺度大氣的沿江天際輪廓線。

阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人暢想：“沿河建筑，造型自由活躍，在幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置個(gè)性地標(biāo)性建筑，形成長(zhǎng)江沿岸豐富的城市櫥窗?！?/p>

高線公園全國(guó)首創(chuàng) 在空中漫步看風(fēng)景

據(jù)阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，起步區(qū)對(duì)境內(nèi)武英高速局部拆除和改造，旨在構(gòu)建宜人的慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，利用新河大橋和其部分匝道，將其建為高線公園，形成空中慢行景觀廊道，同時(shí)連接諶家磯片區(qū)和武湖片區(qū)。

“建成后，這將是我國(guó)第一個(gè)高線公園。之所以提出高線公園的方案，目的是增加連續(xù)慢行空間，實(shí)現(xiàn)人車分流，既降速又增加了景觀。改造是逐步開展的，目前是一個(gè)構(gòu)想?！?/p>

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，將分段處理不同主題的高線公園，形成二層人行架空步道，步行路線與勝家海和張公堤對(duì)接，確保行人和騎行者輕松到達(dá)新城的各個(gè)區(qū)域，“還能給行人不一樣的景觀體驗(yàn)”。

“水陸空地下”出行像科幻片 起步區(qū)500米內(nèi)都有公交站

未來城市出行，地下可走地鐵，陸上可坐無人駕駛車，水上可乘游艇。出行方式像科幻大片，實(shí)現(xiàn)多層次立體聯(lián)系。

起步區(qū)城市設(shè)計(jì)方案超前預(yù)留了未來交通的發(fā)展空間，鼓勵(lì)發(fā)展商用直升機(jī)、無人機(jī)等低空通用航空;結(jié)合智慧城市建設(shè)，將起步區(qū)整體納入無人駕駛示范區(qū)域;

創(chuàng)新性開拓了新城內(nèi)及府河和長(zhǎng)江兩岸的水上交通。

地上地下，以諶家磯和武湖兩大超級(jí)中轉(zhuǎn)站，形成無縫換乘系統(tǒng)，起步區(qū)500米內(nèi)都有公交站，全區(qū)域可達(dá)性的覆蓋，以滿足市民的換乘需求。

“起步區(qū)共設(shè)置7個(gè)傳輸匯聚機(jī)房，可提供覆蓋全區(qū)的便捷智能服務(wù)。比如，規(guī)劃多個(gè)無人駕駛示范區(qū)域，選擇多條道路條件較好的干道，設(shè)置無人駕駛專用道路，通過智能調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等方式，實(shí)現(xiàn)起步區(qū)內(nèi)安全智能的無人駕駛。”

阿海普設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，智能化服務(wù)讓未來出行顛覆想象。

雖說構(gòu)想是好的，不過要等到實(shí)施完工就不知道是何年何月了，大家期待一下吧。