光谷大道南延線工程是連接了光谷東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)和江夏區(qū)整體運行的重要線路，一旦建成屆時各位往來兩地的時間將會大大縮短，能夠為打擊節(jié)約大量的時間成本。據(jù)了解，目前光谷大道南延線工程已經(jīng)具備了初步的通車條件，正在進行下一步的優(yōu)化，距離正式通車的時間將會更進一步。
昨日，從武漢市政集團獲悉，光谷大道南延(三環(huán)線-外環(huán)線)工程1標段，已于近日具備通車條件，離月底該工程軍運會保障路線(金融港四路-光谷一路)具備通車條件更進一步。光谷大道南延(三環(huán)線-外環(huán)線)工程北起金融港三路南，南至武漢外環(huán)線南，全長約7.31公里，跨越東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)和江夏區(qū)，為市政道路快速化改造工程，是東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)“六橫六縱”快速路網(wǎng)骨架的重要組成部分。
光谷大道南延線工程第一標段執(zhí)行項目經(jīng)理曾濤介紹，軍運會保障路線起于金融港四路，止于光谷一路，預(yù)計本月底具備通車條件，可與光谷大道高架二期(珞喻東路-三環(huán)線)對接，出東湖隧道至楊橋湖大道僅需10余分鐘。
據(jù)了解，該工程預(yù)計明年下半年完成全線施工，屆時市民駕車從東湖隧道出來后，走光谷大道約15公里的道路全程高架，直達鳳凰山收費站上武漢外環(huán)線南。
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