漢十鐵路連接了武漢至十堰的重要交通，在建設(shè)的過程中就有許多的市民非常關(guān)注其建設(shè)的進(jìn)度。據(jù)了解，在建設(shè)完成以后，武漢至十堰、棗陽、孝感等地都會進(jìn)行便捷暢通的連接，大家的出行也將會更加的方便。

1、漢十鐵路建設(shè)進(jìn)程

根據(jù)工程進(jìn)度，孝感至十堰段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測，分孝感至棗陽、棗陽至十堰兩個區(qū)段依次進(jìn)行。日前，孝感至棗陽段正在進(jìn)行信號系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。8月底至9月初，棗陽至十堰段將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測。

2、漢十鐵路規(guī)劃

漢十鐵路孝感至十堰段為雙線客運專線，最高設(shè)計速度為350公里/小時。孝感至十堰段起于武孝城際鐵路孝感東站，止于十堰地區(qū)十堰北站，全線設(shè)13個車站，其中新建10個車站。

漢十鐵路孝感至十堰段是武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的重要通道。該線對完善區(qū)域運輸網(wǎng)絡(luò)、方便旅客出行等有著十分重要的意義。

3、漢十鐵路優(yōu)化

漢十鐵路孝感至十堰段聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測是在工程靜態(tài)驗收合格后，以開通運營時一次達(dá)到設(shè)計速度為目標(biāo)，采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試和優(yōu)化，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。