生活在武漢的朋友一定非常的關(guān)心，地鐵交通施工的進(jìn)展情況，特別是離我們居住地最近的那條地鐵，小編今天就給您帶來消息，近日，地鐵5號(hào)線9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)掘進(jìn)。

目前4 座站主體結(jié)構(gòu)完工，可謂進(jìn)展迅速，按照這個(gè)速度，相信我們不用等不多久了，具體詳情就隨我去看看吧！

地鐵 5 號(hào)線 4 座站主體結(jié)構(gòu)完工

武漢晨報(bào)訊(記者張晟)記者 10 日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，5 號(hào)線建設(shè)二路站至和平公園站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)已于日前順利始發(fā)，目前 5 號(hào)線地下盾構(gòu)機(jī)數(shù)量升至 9 臺(tái)。

建設(shè)二路站至和平公園站區(qū)間線路長(zhǎng)度約 998 米，線路沿青山區(qū)的主干道和平大道向東北穿行，抵達(dá)和平公園站。該區(qū)間盾構(gòu)隧道地處長(zhǎng)江一級(jí)階地，主要穿越地層地質(zhì)較為復(fù)雜，區(qū)間沿線地面交通繁忙，建筑林立。

管線眾多，區(qū)間沉降控制要求高，工程施工難度大。

選擇合適的盾構(gòu)機(jī)，合理的推進(jìn)方案

為了保證順利完成工期節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部多次組織專家討論，選擇合適的盾構(gòu)機(jī)，合理的推進(jìn)方案，制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，確保施工期間周邊建構(gòu)物、管線、道路的安全，為順利始發(fā)和接收打下良好的基礎(chǔ)。

5 號(hào)線從武漢火車站至青菱南三環(huán)站，全長(zhǎng) 35.57 公里，設(shè)站 25 座，地下站 21 個(gè)，高架站 4 個(gè)(江國(guó)路站—南三環(huán)站)，其中南三環(huán)站、武金堤站、建設(shè)十一路站、武鋼站 4 座車站主體結(jié)構(gòu)完工;全線 42 個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間。

已開工 9 個(gè)，6 個(gè)高架區(qū)間，均已開工。