小編記得以前上班的時候帶我的師傅超級厲害，簡直是我心中最崇拜的人了，然后每次為了像他一樣工作做得好，就會暗自努力，所以這種公交“明星”當(dāng)導(dǎo)師的想法還是很不錯的。

新司機(jī)拜師

7日，武漢公交570路22歲的新司機(jī)蘇鳴鄭重地向武漢五一勞動獎?wù)芦@得者、武漢市2009年職業(yè)技能大賽客車駕駛“技術(shù)狀元”、武漢公交光谷公司510路的線長張康勝進(jìn)獻(xiàn)了拜師帖。

接過拜師帖，張康勝給蘇鳴戴上了一雙寓意技藝傳承的白手套，并贈予了筆記本和員工手冊。

導(dǎo)師如何幫助新司機(jī)

當(dāng)日，包括蘇鳴在內(nèi)，來自武漢公交光谷公司的13位新入職的公交司機(jī)，都有了自己的“明星”導(dǎo)師。

13位新司機(jī)平均年齡30歲，大部分都是“90后”。

包括張康勝在內(nèi)，7位導(dǎo)師都是該公司的省市先進(jìn)模范或技能大師。

在公交車的駕駛技能、安全運(yùn)營、節(jié)油降耗、乘客服務(wù)等方面，導(dǎo)師們的成績突出，在業(yè)界頗負(fù)盛名。

在今后1年的時間里，導(dǎo)師們會傾其所能“手把手”指導(dǎo)、幫助自己的徒弟成長，“重點(diǎn)是傳品行、傳技藝、傳經(jīng)驗(yàn)，帶思想力、帶執(zhí)行力、帶凝聚力、帶戰(zhàn)斗力”。

導(dǎo)師對徒弟每月都會至少進(jìn)行一次跟車、一次談心、一次當(dāng)面授課等，并建立成長檔案。

1年后，導(dǎo)師還要繼續(xù)跟蹤、關(guān)注“學(xué)生”的成長。

公交新司機(jī)的“明星”導(dǎo)師制作用

公交“明星”當(dāng)導(dǎo)師培養(yǎng)新司機(jī)，在武漢公交行業(yè)尚屬首創(chuàng)。

“公交司機(jī)的工作內(nèi)容絕不單純是開好每趟車，更應(yīng)是用心用情為乘客提供最優(yōu)、最好的服務(wù)?！蔽錆h公交光谷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，試點(diǎn)推行公交新司機(jī)的“明星”導(dǎo)師制，公交先?！鞍逊?wù)做到極致”的示范、引領(lǐng)和帶動效應(yīng)必將不斷放大，一定會促推更多公交服務(wù)“明星”的脫穎而出。

“一直讓我們仰慕的公交先進(jìn)模范‘明星’，今天都成了我們的導(dǎo)師，以后可更近距離聆聽他們的教誨，向他們請教學(xué)習(xí)。

以導(dǎo)師為榜樣，我們一定立足崗位勤學(xué)苦練，開好每一趟車、服務(wù)好每一位乘客，努力提升和優(yōu)化自身的服務(wù)水平，讓市民、乘客都能享受到最好的公交服務(wù)!”

希望武漢的公交司機(jī)都越來越好，希望通過這種方式，讓大家學(xué)到更多的技能。