交通是一個城市發(fā)展的重要標(biāo)志,代表著這個城市的發(fā)展活力以及管理方針,光谷作為武昌區(qū)最為中心的地帶,其發(fā)展可謂是與日俱增,多年來由于其人口密集,產(chǎn)業(yè)眾多導(dǎo)致光谷一直是武漢的十大堵點之一,不過據(jù)悉光谷廣場、關(guān)山大道、民族大道、光谷大道等“一點三線”修建工程將于8月30日全部完工。
2019年8月30日
在8月30日,光谷廣場西部片區(qū)沿線道路將全部竣工,自此打通內(nèi)外立交交通大走廊,南北聯(lián)動,貫通東西。
6月22日光谷大道高架橋成功完成提前轉(zhuǎn)體,在未進行任何道路封閉施工的前提下,完成了所有的施工步驟,自8月底全線貫通以后,從江夏至光谷,經(jīng)光谷大道、東湖隧道、二環(huán)線,最快30分鐘即可到達,不僅如此至青山、漢口中心城區(qū)夜景全程無紅綠燈,暢通行駛,武漢三鎮(zhèn)也就此連接。
關(guān)山大道多年來一直是武漢的十大擁堵路段之一,從關(guān)山大道到大學(xué)園路即便是不堵車也需要20多分鐘,堵車的話更是遙遙無期,但是待高架貫通以后,關(guān)山大道至大學(xué)園路總路程只需要耗費2分鐘即可完成,待大學(xué)園路三環(huán)線高架通車,江夏南北方向主干道將正式打通。
光谷廣場地表建筑“星河”目前已經(jīng)全線完工進入了試用的階段,光谷綜合體也將進入最后的鞠躬,屆時民族大道將會全線通暢。
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