武漢地鐵2號(hào)線南延線和7號(hào)線都已經(jīng)開通，因此不少人還在等待什么時(shí)候蔡甸線地鐵開通，據(jù)了解目前該地鐵線進(jìn)入了測試階段，也就是說與公眾見面的時(shí)間即將到來，我們還是來看具體的站點(diǎn)，以及最新進(jìn)展消息。

一、武漢蔡甸線工程介紹

武漢市軌道交通蔡甸線全長16公里(其中地下段13.1公里，高架段2.9公里)，共設(shè)站點(diǎn)9座。將會(huì)與4號(hào)線貫通，這也代表著未來可以推進(jìn)蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的無縫對(duì)接，同時(shí)能夠有效改善交通狀況。蔡甸區(qū)居民乘坐地鐵即可前往漢陽王家灣、鐘家村或武昌、漢口中心地帶。

二、地鐵蔡甸4號(hào)線幾時(shí)通車

在4月19日，該線獲取了4項(xiàng)建設(shè)用地規(guī)劃許可證，其中一項(xiàng)就包括了全線9座站點(diǎn)的項(xiàng)目許可，也就是預(yù)計(jì)在6月前后可開通試運(yùn)營。

蔡甸線站點(diǎn)：柏林站、新廟村站、臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農(nóng)站、知音站、集賢站、新天站，其中高架段有柏林站和新廟村，其他均為地下段站點(diǎn)。

三、武漢地鐵蔡甸線最新消息

近期，武漢地鐵蔡甸線將正式進(jìn)入空載跑圖測試階段，屆時(shí)，與之貫通運(yùn)營的4號(hào)線將按照大小交路套跑運(yùn)營。

4號(hào)線小交路為武漢火車站至玉龍路，大交路為武漢火車站至黃金口，實(shí)行1:1大小交路套跑。小交路列車到達(dá)玉龍路站后，工作人員現(xiàn)場清客，列車站后折返繼續(xù)投入運(yùn)營。前往永安堂、孟家鋪、黃金口站的乘客，如遇小交路列車，下車后只需在站臺(tái)等待幾分鐘，便會(huì)有下一趟大交路列車進(jìn)站。

同時(shí)，4號(hào)線終點(diǎn)站黃金口站將啟用下行站臺(tái)。開往黃金口方向列車抵達(dá)終點(diǎn)站后，將在上行(開往黃金口方向)站臺(tái)?？浚丝陀缮闲姓九_(tái)下車出站，列車將空載繼續(xù)向前;候車乘客則在下行(開往武漢火車站方向)站臺(tái)候車。

王家灣站區(qū)站區(qū)長林晗介紹，將在4號(hào)線小交路終點(diǎn)站玉龍路站和終點(diǎn)站黃金口站增加工作人員，待列車進(jìn)站后，分別從列車頭、尾部上車進(jìn)行清客，確保無乘客遺留在列車內(nèi)。

蔡甸線空載跑圖測試階段，全線高峰時(shí)段上線列車將達(dá)到47列，小交路行車間隔由目前的3.7分鐘縮短至3.2分鐘，大交路行車間隔為6.4分鐘，小交路行車間隔較目前縮短30秒鐘，運(yùn)能提升15.63%。

為備戰(zhàn)蔡甸線和4號(hào)線對(duì)接貫通列車跑圖調(diào)試工作，武漢地鐵“量身定制”了新線和既有線對(duì)接貫通的應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策等多項(xiàng)保障方案，最大程度保障4號(hào)線正常運(yùn)營。