在過去考駕照，如果您身居外地，還有提供居住登記等憑證，確實讓人感覺有些不便，而如果您還未開始考駕駛證，那么不妨等到六月再考：從六月起，小車駕駛證僅需一張身份證就可以全國通考，除此之外還有很多新規(guī)即將施行，一起來了解一下吧。

一、小車駕照全國通考

小車駕駛證全國“一證通考”6月1日起推行

公安部4月10日召開新聞發(fā)布會，通報公安部推出10項公安交管“放管服”改革新舉措，包括5類業(yè)務“異地通辦”、5項服務“便捷快辦”，將于6月1日起推行。

駕駛考試、車輛登記檢驗5類業(yè)務“異地通辦”：

1.小車駕駛證“全國通考”。申請人可以持本人身份證在全國任一地直接申領小型汽車駕駛證，不再需要提交居住登記憑證。

2.分科目考試異地可辦。申請人報考小型汽車駕駛證已通過部分科目考試后，因工作、學習、生活等原因居住地變更到外地的，可以申請變更考試地，繼續(xù)參加剩余科目考試。

3.大車駕駛證省內(nèi)異地申領。對省(區(qū))內(nèi)異地申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可憑居民身份證直接申請，無需再提交居住登記憑證。

4.車輛轉籍異地可辦。將車輛轉籍信息網(wǎng)上轉遞試點城市由15個擴大到120個，車輛在試點城市間轉籍的，可以直接到車輛遷入地申請，不再需要到遷出地車管所提取檔案、查驗車輛，減少群眾兩地間往返。

5.摩托車檢驗“全國通檢”。在已推行汽車全國通檢的基礎上，進一步放開摩托車跨省(區(qū)、市)異地檢驗。同時，對注冊登記6年以內(nèi)的摩托車，免予到檢驗機構檢驗。

二、公務員職務職級并行制度

6月1日起公務員實行職務與職級并行制度

新修訂的公務員法由原來的18章107條調整為18章113條，增加6條，實質性修改49條，個別文字修改16條，條文順序調整2條。

新修訂的公務員法調整完善了公務員職務、職級等有關規(guī)定。進一步推進公務員分類改革，改造非領導職務為職級，實行職務與職級并行制度，對領導職務與職級的任免、升降以及與此相關的條文進行了修改。調整充實了從嚴管理干部有關規(guī)定。將第九章章名“懲戒”調整為“監(jiān)督與懲戒”，增加了加強公務員監(jiān)督和公務員應當遵守的紀律等規(guī)定，修改完善了回避情形、責令辭職、離職后從業(yè)限制等規(guī)定，增加了在錄用、聘任等工作中違紀違法有關法律責任的規(guī)定。根據(jù)公務員管理實踐需要，對分類考錄、分類考核、分類培訓等進一步提出明確要求，對公務員考核方式、憲法宣誓、公開遴選等方面作了修改。

《中華人民共和國公務員法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議于2018年12月29日修訂通過，修訂后的《中華人民共和國公務員法》自2019年6月1日起施行。

三、摩托車全國通檢和6年免檢

6月1日起實行摩托車全國通檢和6年免檢

記者從公安部交通管理局獲悉，6月1日起我國開始實行摩托車全國通檢和6年免檢。

實行摩托車跨省異地檢驗，申請人可以在摩托車使用地直接檢驗，申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續(xù)，方便群眾就近檢驗。同時實行新登記摩托車免予檢驗，對新注冊登記6年以內(nèi)的摩托車，車主僅需在第2年、第4年、第5年分別按期領取。對注冊登記超過6年(含6年)的，仍按規(guī)定每年檢驗1次。

四、共享單車押金退款周期限兩日

6月起共享單車押金退款周期不得超過兩個工作日

日前，交通運輸部、中國人民銀行、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會6部門聯(lián)合印發(fā)了《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》(簡稱《管理辦法》)，對用戶資金收取、開立專用存款賬戶存管，以及建立聯(lián)合工作機制強化監(jiān)管等方面作出具體規(guī)定。

《管理辦法》要求，運營企業(yè)原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應當為用戶提供運營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種存管方式，供用戶選擇?！豆芾磙k法》明確了用戶的押金和預付資金收取限額，提出用戶押金歸用戶所有，運營企業(yè)不得挪用。為保障用戶資金安全，《管理辦法》要求運營企業(yè)需在注冊地銀行開立專用存款賬戶，并與銀行簽訂相關協(xié)議，按照用戶資金管理要求存管用戶資金;押金專用存款賬戶只能辦理原路退還押金、扣除賠償款、提取計付利息轉賬業(yè)務;運營企業(yè)應當建立用戶預付資金備付金制度，備付金不得低于用戶預付資金余額的40%。

《管理辦法》明確了押金最長退還期限。汽車分時租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、 2個工作日。《管理辦法》將于6月1日起施行，對存量用戶資金納入管理設立了6個月的過渡期?！豆芾磙k法》發(fā)布前運營企業(yè)收取的用戶資金，應當在11月30日前按照本辦法存管。

五、《報廢機動車回收管理辦法》

新《報廢機動車回收管理辦法》實施 報廢車告別論斤賣

近日，國務院正式公布《報廢機動車回收管理辦法》，于2019年6月1日起施行，同時廢止2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》。

按照舊《報廢汽車回收管理辦法》，“五大總成”(發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架)只能作為廢鋼鐵回爐冶煉，廢車收購價格參照廢舊金屬市場價格計價。新辦法則明確，“五大總成”可以通過再制造予以循環(huán)利用。新辦法同時還將報廢企業(yè)認定改為資質認定，進一步明確了報廢的規(guī)范操作，在環(huán)境保護、政府監(jiān)督以及處罰力度等方面作出更為明確的規(guī)定。