武漢地鐵16號(hào)線站點(diǎn)(一期工程+通車時(shí)間+工期)

時(shí)間：2019-04-30 17:22:55來源：whcmx瀏覽：次分享：

武漢地鐵16號(hào)線一期工程穿越了武漢市的三環(huán)線，它連接了武漢漢南區(qū)與主城區(qū)，非常厲害。該地鐵線路自從說要修建開始就備受關(guān)注，但是現(xiàn)在又遲遲未開工，所以漢南區(qū)的市民朋友大家還是比較著急的，下面我們就來看看武漢地鐵16號(hào)線最新消息，以及他的站點(diǎn)和通車時(shí)間。

一、武漢地鐵16號(hào)線工程概況

武漢市軌道交通16號(hào)線工程屬于市域線，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為120km/h，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河，北至國博中心，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開大道、沌口路敷設(shè)，穿越了螞蟻河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等。

16號(hào)線一期工程正線全長約32.44km，其中高架段長約18.14km，地下段約12.61km，過渡段1.69km(路基0.55km+U型槽0.94km+穿山隧道0.2km)。設(shè)站12座，其中高架站5座，地下站7座，平均站間距為2.9km，最大站間距為8046m，為川江池站~沌口站區(qū)間，最小站間距為1364m,為協(xié)子河站~馬影河站。

二、武漢地鐵16號(hào)線招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍為武漢市軌道交通16號(hào)線一期工程第三、四、五標(biāo)段土建工程。

三、武漢地鐵16號(hào)線標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目共分為3個(gè)標(biāo)段：

第三標(biāo)段：包括漢南車輛段出入線(高架區(qū)間)、起點(diǎn)-周家河站(高架區(qū)間)、周家河站(高架車站)、周家河站-職教園站(高架區(qū)間)、職教園站(高架車站)、職教園站-協(xié)子河站(高架區(qū)間)、協(xié)子河站(高架車站)、協(xié)子河站-馬影河站(不含)區(qū)間(高架區(qū)間)、馬影河站(不含)-清江站(高架區(qū)間)、清江站(高架車站)、清江站-檀軍路站區(qū)間(高架區(qū)間、暗挖隧道、路基、地下明挖段、盾構(gòu)區(qū)間)、檀軍路站(地下明挖車站)、檀軍路站-硃山路站(不含)區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間)、共計(jì)5站8區(qū)間。

第四標(biāo)段：硃山路站(地下明挖車站)、硃山路站-川江池站區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間)、川江池站(地下明挖車站)，共計(jì)2站1區(qū)間。

第五標(biāo)段：東荊河停車場出入線(盾構(gòu)區(qū)間、地下明挖區(qū)間)、沌口站(不含)-老關(guān)村車輛段站(不含)區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間)、老關(guān)村車輛段站(不含)-老關(guān)村站(不含)區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間)、老關(guān)村站(不含)-國博中心南站(不含)區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間)，共計(jì)4區(qū)間。

四、武漢地鐵16號(hào)線工期

第三標(biāo)段: 420 日歷天;

第四標(biāo)段: 420 日歷天;

第五標(biāo)段: 420日歷天。

五、武漢地鐵16號(hào)線站點(diǎn)

16號(hào)線清江站設(shè)置于漢洪高速公路南側(cè)，漢南碧桂園江漢山色苑小區(qū)西南2門北側(cè)空地內(nèi)。國家發(fā)改委已批復(fù)武漢軌道交通第四輪建設(shè)規(guī)劃，16號(hào)線作為武漢市第四輪建設(shè)的線路，我司目前正抓緊該線路的工可、初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作，具體全線開工、完工通車時(shí)間，待初步設(shè)計(jì)批復(fù)后對(duì)外公布。

根據(jù)市政府2019年批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號(hào))，軌道交通16號(hào)線起于漢正街，沿江堤中路敷設(shè)，止于紗帽。目前，16號(hào)線江堤中路段處于前期研究階段，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。