光谷廣場(chǎng)的修繕情況已經(jīng)持續(xù)了好幾年了,不少市民都盼望著她趕緊通車,讓大家看看廬山真面目。
現(xiàn)在好消息來了,據(jù)了解,武漢光谷珞喻路通道今天起就開始通車了,現(xiàn)在大家從湖北省中醫(yī)院到魯巷只需要幾分鐘的時(shí)間了,一起來了解一下詳情吧。
位于光谷廣場(chǎng)綜合體地下二層的光谷珞喻路通道今日上午將通車,雙向6車道,來往車輛經(jīng)過光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤時(shí),可從地下直穿而過,大大緩解光谷綜合體周邊的交通狀況。
光谷珞喻路通道是一條市政公路通道,下穿光谷廣場(chǎng),連通珞喻路與珞喻東路,全長1.27公里,按城市主干道路設(shè)計(jì),
采用雙跨矩形結(jié)構(gòu),與武漢地鐵11號(hào)線、2號(hào)線南延線等相互交錯(cuò),設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。
通道起點(diǎn)位于珞喻路與珞雄路交叉口西側(cè),線路沿珞喻路東西方向布設(shè),再上坡沿珞喻西路方向駛出至魯巷廣場(chǎng)附近,通道下方即為珞雄路地鐵車站。
珞喻路地下通道建成通車,將打通光谷交通瓶頸,方便光谷地區(qū)市民、高校師生等出行。
市民開車從湖北省中醫(yī)院附近經(jīng)由通道去往魯巷方向,正常車速僅需幾分鐘,避開了光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤上方的較大車流。
光谷廣場(chǎng)綜合體工程,集軌道交通、市政設(shè)施及地下公共空間于一體,總建筑面積16萬平方米,是目前亞洲最大、最復(fù)雜的市政交通綜合體工程。
地下一層為地鐵站廳及公共空間;
魯磨路公路隧道和9號(hào)線(遠(yuǎn)期規(guī)劃)位于地下一層上方的夾層;
地下二層為2號(hào)線南延線區(qū)間、光谷珞喻路通道;
地下三層則是11號(hào)線的站臺(tái)。
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