今年小桔租車已進(jìn)入武漢市場(chǎng)，操作方便，無需支付押金，價(jià)格更實(shí)惠。一起來看看小桔租車到底怎么樣吧~

一、小桔租車正式登陸武漢

武昌光谷、南湖片區(qū)市民出行又有了新選擇。昨日，武漢市蔡甸區(qū)人民汽車城里，十余臺(tái)嶄新的東風(fēng)新能源車整齊列隊(duì)，車身印有小桔租車、東風(fēng)出行的字樣。

這也標(biāo)志著小桔車服旗下品牌小桔租車正式登陸武漢，為用戶提供共享汽車服務(wù)。首批投放車輛200輛，場(chǎng)站39個(gè)，車型為東風(fēng)出行提供的俊風(fēng)ER30，投放地區(qū)集中在光谷、南湖地區(qū)。

二、小桔租車使用方法

4月15日起，武漢用戶通過滴滴出行App、微信錢包內(nèi)滴滴出行小程序等入口進(jìn)入，即可享受小桔租車服務(wù)，首次使用小桔租車的用戶，需要認(rèn)證身份證和駕駛執(zhí)照，掃一掃車身上的二維碼，即進(jìn)入該車的網(wǎng)絡(luò)使用模式，并且無需支付押金。

值得一提的是，每次上車前需經(jīng)過人臉識(shí)別，點(diǎn)擊“借車”才能順利打開車門。用車內(nèi)放置的車鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)，由于是新能源車，啟動(dòng)后并無明顯噪聲，開起來也十分平滑和舒適。

手機(jī)頁(yè)面顯示，租借此車每分鐘收費(fèi)0.59元，除此之外并無其他費(fèi)用。相比之前入市的“Gofun”“Evcard”等電動(dòng)共享汽車品牌相比，小桔租車的費(fèi)用更實(shí)惠。

三、小桔租車停車場(chǎng)

據(jù)小桔租車武漢運(yùn)營(yíng)方——武漢時(shí)代橋運(yùn)營(yíng)總監(jiān)付林介紹，目前小桔租車在武漢光谷、南湖等地設(shè)有30多個(gè)停車場(chǎng)，未來將在漢布局200多處。首批上線的車輛全部為新能源車，未來還將上線大眾品牌的燃油車。

事實(shí)上，前兩年正值共享出行市場(chǎng)的風(fēng)口，神州租車、立刻出行、暢的等品牌先后入駐武漢，但目前，路上已很少見到。風(fēng)口過后，在有品牌陸續(xù)退出的同時(shí)，小桔卻落地武漢，未來共享汽車市場(chǎng)將走向何方?

四、市場(chǎng)前景

業(yè)內(nèi)人士介紹，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，共享汽車企業(yè)的目標(biāo)就是“搶地盤”，搶占停車場(chǎng)，大批量投入車輛以及維護(hù)人員?！隘偪竦摹疅X’模式下，不少共享汽車企業(yè)長(zhǎng)期處于不盈利的狀態(tài)，長(zhǎng)此以往自然難以為繼?！?/p>

然而，生存下來的品牌過得也并不如意：不同的地域不同的消費(fèi)習(xí)慣，線上線下的融合困難，讓共享汽車這門看上去“躺著也能掙錢”的生意成本居高不下，競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。

共享汽車行業(yè)資本金需求密集，附帶的還有高昂的維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本，盈利難已成為共享汽車業(yè)的共識(shí)。不少共享汽車負(fù)責(zé)人都曾經(jīng)在公開場(chǎng)合表示，共享汽車是一個(gè)資產(chǎn)非常重的行業(yè)，暫時(shí)不考慮盈利問題，短期內(nèi)也無法盈利。

但在資本撤出風(fēng)口之后，共享汽車也進(jìn)入理性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。更多的品牌開始從成本出發(fā)，部分品牌已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)微利運(yùn)營(yíng)。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，雖然還是要搶占停車位，但價(jià)格會(huì)壓得更低，運(yùn)維人員的比例也會(huì)更優(yōu)化，“只有更精細(xì)化的管理才能長(zhǎng)久地活下去”。