古田二路站位于解放大道與古田二路交叉路口的東側(cè)，呈東西走向，高架車(chē)站，側(cè)式站臺(tái)。今日，從武漢航空港發(fā)展集團(tuán)下屬市政機(jī)械化公司獲悉，由該公司承建的古田二路地下人行通道項(xiàng)目日前已通過(guò)驗(yàn)收，目前地下通道項(xiàng)目已進(jìn)入裝飾裝潢、設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)本月30日投入使用。

一、施工環(huán)境復(fù)雜

據(jù)介紹，古田二路地下人行通道項(xiàng)目位于解放大道與古田二路交叉口，通道主體橫穿古田二路和江漢六橋高架，周邊建筑環(huán)境十分復(fù)雜，既有軌道交通1號(hào)線(xiàn)古田二路站，又臨近高架橋墩和城市主干道，施工中需要控制的因素多。項(xiàng)目地質(zhì)條件差，鄰近漢江，地下水豐富，且通道底位于粉質(zhì)黏土夾粉土、粉砂層，開(kāi)挖過(guò)程中容易發(fā)生涌水、涌砂現(xiàn)象。通道頂部管線(xiàn)密布，管線(xiàn)遷改周期長(zhǎng)。　

二、施工難度大

該項(xiàng)目于2017年6月18日正式開(kāi)工，項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中，先后克服高架橋墩沉降、樁間涌水、箱涵滲水、通道底流沙等多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，其間共組織6次專(zhuān)家論證會(huì)，前后邀請(qǐng)19位專(zhuān)家對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí)，攜手浙江理工大學(xué)針對(duì)暗挖沉降問(wèn)題開(kāi)展課題研究，實(shí)現(xiàn)了軟土區(qū)域暗挖技術(shù)的重大突破，該技術(shù)對(duì)后期類(lèi)似項(xiàng)目具有指導(dǎo)意義。