電動車有很多優(yōu)點比如：優(yōu)質(zhì)低價，節(jié)能環(huán)保，使用方便，費用低廉。但是，隨著電動車的技術(shù)的發(fā)展，推廣速度也日益加快。電動車的售價便宜，平時的費用更是省的不能再省，費用價格可能低廉到跟坐公車一樣。于是，購買和使用的人越來越多，車的數(shù)量也越來越多，導致了停車難，路堵，馬路安全系數(shù)降低等問題。

我國作為世界上電動自行車生產(chǎn)和銷售的第一大國，目前全社會保有量約2億輛，年生產(chǎn)量達到了3000多萬量。不過因電動車的安全防護設(shè)施不達標，以至于在過去出現(xiàn)了多起電動車引發(fā)的車禍。從2013-2017年發(fā)生了5.62萬起事故，以至于8431人死亡，損失財產(chǎn)達到1.11億元。

一、為什么制定電動車新國標

在1999年發(fā)布的《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)，其中規(guī)定電動車的最高車速為20km/h，而車身的重量不能大于40kg，電動車功率不超過240瓦。這樣的標準已經(jīng)不適應(yīng)人們的日常出行需求，特別是在快節(jié)奏的生活下，大家的活動范圍在不斷的增加，為了更好的適應(yīng)實際需求，為此國家也放寬了電動車的標準，讓大家的出行效率提升。

其次就是整治道路上的違規(guī)電動車，這些電動車已經(jīng)屬于機動車的范疇，在出現(xiàn)車禍之后，卻因為沒有明確的法規(guī)引導，以至于出現(xiàn)處罰判決上的糾紛。而非機動車道本身就比較窄，那些輕便電動摩托車、電動摩托車的占用，讓行人的出行難度加大。制定新的國標后，有利于區(qū)分管理機動車和非機動車，明確了電動自行車的騎行屬性。

二、5個新標準

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》在2018年5月15號發(fā)布，過渡期為9個月，在2019年4月15號正式實施。新國標增加了防火性能、阻燃性能、充電器保護、防篡改，明確表示電動自行車具有腳踏板助力功能。

1.尺寸和重量

前后輪的中心距離不能超過1.25m，寬度不能超過0.45m，含電池的整車重量不能超過55kg。過去的電動摩托車占用的出行空間太大，同時在發(fā)生碰撞時帶來的沖擊力很大，為此才會對重量進行引導。

2.車速

最高車速在25km/h以下，一旦超過該速度，因速度太快導致反應(yīng)時間延長，制動距離也會增加，失控比較明顯，人身安全沒保障。

3.充電器保護

這些年里電動車的充電引火現(xiàn)象比較嚴重，因此新國標也加大了電氣、充電器的防護標準，增加短路保護、過流保護、制動斷電、防失控、防反接、防觸電等。

4.防阻燃、防火性能

電動車騎行中導致的火災(zāi)很多，很容易引發(fā)群眾性火災(zāi)事件。在2013-2017年發(fā)生了34起死亡3以上的引火事件，主要還是電動車沒有防阻燃、防火性能，短路30s就會有明火，因此新國標增加了該內(nèi)容。

5.防篡改

新國標對蓄電池、車速等提出了防篡改的技術(shù)要求，這樣就能避免后續(xù)的加裝等行為，同時還添加了車速提示音、淋水涉水性能，確保車輛的安全。

今后大家再購買電動車的時候，一定要認準符合新國標的電動車，這樣才能確保合法性和安全性!

參考文件：《新標準引領(lǐng)我國電動自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展——《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標準報批稿解讀》

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