自從武漢BRT公交車快速通道建立以來，沿線的市民乘車交通問題都得到了很大的緩解和便利，在高峰時期也不會遇上長期擁堵的情況了。
對此很多市民表示非常高興，也在詢問剩下的BRT通道什么時候修建完成可以投入使用。下面我們就來一起看看吧！
東湖高新區(qū)：經(jīng)交投公司核實，BRT東延線工程(光谷BRT專用公交項目)西起佳園路，沿高新二路向東，至豹溪路，全長7.02公里。
BRT東延線工程秉承公共交通引導發(fā)展理念，將雄楚大街BRT專用公交系統(tǒng)延伸東拓，實現(xiàn)武昌火車站與光谷火車站相聯(lián)通，帶動武漢國際網(wǎng)球中心、湖北省奧林匹克體育中心、光谷生物城、光谷中心城區(qū)域綠色出行。
其中高新二路(光谷一路至光谷三路)已于2017年9月建成通車，高新二路(佳園路至光谷一路、光谷三路至豹溪路)目前正在進行管線遷改及路基施工，
計劃2019年底完工，待車站設施等安裝調(diào)試完成后將擇機開通。
1、乘坐武漢brt乘客如何到達站臺?
乘客首先從十字路口的人行橫道或者天橋到達站臺口 ，通過刷卡機刷卡或投幣(不找零)，進入候車區(qū)域，當車輛到達后通過安全門水平登車。
BRT支線車在主干道上采用BRT的乘坐方法，進入常規(guī)道路后，采用無人售票車的乘坐方法。
2、如何在武漢brt站臺內(nèi)選擇自己的乘車線路?
乘客進入BRT站臺后，要根據(jù)站臺內(nèi)的導乘指引，找到自己要搭乘的BRT線路車輛停靠子站位置 ，待車輛停穩(wěn)后，安全門車門打開，
按照先下后上的原則，從車輛前后門同時上下客。在BRT公交站臺內(nèi)上方的智能調(diào)度電子顯示屏上，可看到所搭乘線路的車輛距離本站點的相關信息。
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