廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個(gè)市區(qū),東至汕尾站。全線共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車(chē)站。
廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個(gè)市區(qū),東至汕尾站。全線共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車(chē)站,其中新塘站和汕尾站為既有車(chē)站,其他6站均為新建車(chē)站。
線路全長(zhǎng)202公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,跨越2條大江增城增江、博羅東江和1個(gè)海灣汕尾長(zhǎng)沙灣,全線新建橋梁121座、隧道53座,橋隧比86.6%。廣汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程,連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路干線,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后廣州至汕尾的高鐵列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)以內(nèi),是粵東革命老區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的快速客運(yùn)通道。
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