葛店地鐵一直是很多人關注的,因為作為武漢地鐵11號線三期,雖然只有一站直達鄂州葛店,但是對于從武漢通向別的城市地鐵也是頭一遭。那么個葛店地鐵什么時候開工?以下是葛店地鐵最新消息。
今天,湖北省發(fā)展和改革委交通處消息稱,正式批復葛店地鐵工程可行性研究報告(鄂發(fā)改審批服務[2019]71號)。
葛店地鐵開工時間:力爭4月份開工
葛店地鐵是武漢市軌道交通11號線三期工程,起于武漢地鐵11號線左嶺站,沿高新大道以地下方式展線,止于葛店南站,長3.7公里。設地下二層島式地鐵車站,與武黃及武岡城際鐵路都可實現(xiàn)換乘,總投資約17.19億元,建設工期26個月。
促進武漢城市圈發(fā)展:
項目建成后,將有力促進光谷與葛店一體化發(fā)展,推動打造武漢東湖高新區(qū)至葛店開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新走廊,促進城際軌道與城市軌道網(wǎng)的融合,提升葛店構建區(qū)域綜合交通樞紐的能力。
武漢軌道交通11號線三期葛店段是武漢市向外延伸建設的第一條地鐵線,串聯(lián)了武漢市和鄂州市葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū),能夠促進武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)與國家級葛店經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)一體化發(fā)展,提升武漢和葛店出行效率和品質,促進葛店南站綜合交通樞紐形成,促進城際軌道和城市軌道網(wǎng)的融合。
該工程線路起于11號線一期工程終點左嶺站,止于葛店南站,線路全長約3.7公里,均為地下線,設站1座。該工程與11號線一期工程貫通運營,車輛采用A型車,最高運營時速100公里。
初、近、遠期采用6輛編組(土建預留8輛編組條件),初期配屬車輛為3列/18輛。初、近、遠期均采用1:1大小交路套跑的運營方式,高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為14對、24對和30對。
為加快葛店地鐵項目進程,鄂州市發(fā)改委切實加強與武漢地鐵集團公司對接聯(lián)系,組織其建設事業(yè)部、總工辦、計劃合約部及鐵四院等單位專業(yè)人員多次到現(xiàn)場實地踏勘,會同葛店開發(fā)區(qū)組織落實勘界、征地、管線及三電遷改等系列工作,為工程開工做好準備。
下一步,鄂州方面將協(xié)調聯(lián)系省發(fā)改委、武漢地鐵集團公司盡快開展葛店地鐵初步設計報告審查、施工招投標等相關工作,高質量做好工程建設協(xié)調服務工作,力爭4月份開工建設。
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