武漢地鐵自開通以來讓武漢的交通壓力有了較大的緩解,方便了許多人的出行生活,越來越多的人選擇地鐵出行。據(jù)悉武漢又有一條新的地鐵線有了全新的進(jìn)展,開通在即,
接下啦就讓我們一起來了解一下吧!
3月20日蔡甸線首次熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行這意味著,這條線路離開通越來越近了隨著一道送電命令在柏林停車場(chǎng)內(nèi)響起,緩緩拉開了蔡甸線帶電熱滑調(diào)試的序幕。
蔡甸線經(jīng)過2年多的建設(shè),正式進(jìn)入了熱滑試驗(yàn)階段,為正式通車運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。本次實(shí)驗(yàn)車輛、供電、軌道線路等各系統(tǒng)配合狀態(tài)良好,車輛各部件運(yùn)行正常,測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)正常。
3月19日蔡甸線工程車首次從柏林車場(chǎng)緩緩駛出,標(biāo)志著動(dòng)態(tài)調(diào)試工作正式開始,蔡甸市民的“地鐵夢(mèng)”又向前邁進(jìn)了一大步。3月18日,車輛三部配合建總完成了蔡甸線全線軋道作業(yè),
3月19日完成了蔡甸線全線冷滑試驗(yàn)。冷滑調(diào)試是指電客車在不帶電的情況下由工程車連掛,以牽引或推進(jìn)方式完成的線路行駛試驗(yàn)。冷滑試驗(yàn)至下午17:30結(jié)束,測(cè)試情況良好。
預(yù)計(jì)2019年內(nèi)開通運(yùn)營早在2018年10月份,據(jù)FM88.4武漢新聞廣播透露,蔡甸區(qū)委常委、區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長表示:地鐵“蔡甸線”是蔡甸區(qū)20萬群眾期盼已久的重大工程,
也是蔡甸區(qū)投資最大的政府工程。到目前為止地鐵施工非常順利,地下已全部貫通,目前處于站點(diǎn)裝修階段。預(yù)計(jì)2019年5月正式開始運(yùn)營。(最終開通時(shí)間請(qǐng)以官方發(fā)布為準(zhǔn))
軌道交通蔡甸線工程西起柏林鎮(zhèn),沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場(chǎng)附近設(shè)蔡甸廣場(chǎng)站,而后轉(zhuǎn)入漢陽大道繼續(xù)向東,至恒大綠洲小學(xué)附近設(shè)新天站,出站后沿漢陽大道繼續(xù)向東900米后轉(zhuǎn)向北側(cè)穿越居民區(qū)地塊,然后上跨規(guī)劃新天北路轉(zhuǎn)向東與既有4號(hào)線二期工程銜接。蔡甸線工程線路全長16公里,高架站2座,地下站7座。
轉(zhuǎn)載自大楚網(wǎng)
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