光谷火車站作為光谷地區(qū)主要的交通樞紐,什么時(shí)候可以建成通車一直深受廣大市民的關(guān)注,據(jù)了解,作為配套設(shè)施的東廣場(chǎng)即將建成,將會(huì)在今年五月份進(jìn)行試通車。
施工方武漢市漢陽(yáng)市政建設(shè)集團(tuán)公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張?jiān)平榻B,該司承建的5條配套道路分別是自主街、百川路、創(chuàng)新街、才智路、才慧路,道路總長(zhǎng)3公里。此前,這5條路修建前大多是荒地菜地,土方堆近10米高,內(nèi)部道路互不通暢,影響包括統(tǒng)建天成美雅等周邊小區(qū)車輛居民出行。
去年國(guó)慶,為滿足武地鐵11號(hào)線東段一期工程光谷火車站站通車出行,全長(zhǎng)949.096米的百川路中的700余米率先搶通,隨后在今年2月,地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線開(kāi)通,作為兩線換乘站的光谷火車站站剩余部分的百川路也完工,正進(jìn)行道路附屬和綠化完善。
記者今探訪注意到,這5條路設(shè)計(jì)為雙向5-7車道,目前百川路全線正進(jìn)行標(biāo)線施工且已試通車;才智路與創(chuàng)新街交匯部分段已完工且試通車,與自主街相接的右側(cè)已完工,左側(cè)計(jì)劃在本月完工;自主街因受征地拆遷因素,靠近光谷一路一段的道路已基本施工完畢,靠近百川路一側(cè)的一段路有望在下月打通,屆時(shí)光谷一路可經(jīng)自主街直通百川路。
張?jiān)聘嬖V記者,創(chuàng)新街施工已基本完工,目前正進(jìn)行路面完善工作,才慧路在5條施工道路中難度最大,因受征地拆遷等因素,目前還在持續(xù)推進(jìn)中,預(yù)計(jì)國(guó)慶前后完工。
據(jù)悉,光谷火車站東廣場(chǎng)5條路通車后,將打破原有道路內(nèi)循環(huán)不暢的局面,將讓光谷火車站與外圍的高新大道、光谷一路、高新二路和地鐵線路無(wú)縫對(duì)接、出行暢通。
轉(zhuǎn)載自大楚網(wǎng)
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