黔張常鐵路連接了恩施、重慶、長(zhǎng)沙，途徑三省的43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前在湖北省境內(nèi)設(shè)咸豐、來(lái)鳳兩座站點(diǎn)，那么黔張常鐵路目前進(jìn)展如何，什么時(shí)候通車(chē)試運(yùn)營(yíng)呢？下面我們一起來(lái)了解一下黔張常鐵路最新消息。

1、黔張常鐵路最新消息

2014年12月，經(jīng)過(guò)10余年?duì)幦?，黔張常鐵路正式動(dòng)工建設(shè)。鐵路西起重慶市黔江區(qū)，東至湖南省常德市，途經(jīng)重慶、湖北、湖南3省(市)4市(州)11個(gè)縣(區(qū))43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總里程339.4公里，設(shè)16個(gè)車(chē)站。

4年艱苦奮戰(zhàn)，黔張常鐵路主體工程基本完工。3月14日，湖南段鋪軌完畢。“我們分兩班作業(yè)，晝夜不歇，以每天3公里鋪軌速度向重慶方向挺進(jìn)，預(yù)計(jì)4月底可完成湖北段56公里軌道鋪設(shè)?！敝需F四局職工毛建軍語(yǔ)氣堅(jiān)定。

2、黔張常鐵路什么時(shí)候通車(chē)

“黔張常鐵路今年7月將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月26日投入營(yíng)運(yùn)，屆時(shí)來(lái)鳳坐到重慶湖南長(zhǎng)沙只需2小時(shí)。”中鐵十四局黔張常鐵路來(lái)鳳項(xiàng)目部二分部黨支部書(shū)記陳春雷信心滿懷。

鋪軌車(chē)由履帶式牽引車(chē)牽引，37節(jié)車(chē)廂滿載水泥枕木、扣件、鋼軌，車(chē)載龍門(mén)吊在上方來(lái)回緩慢滑動(dòng)。

“開(kāi)始鋪軌。”9時(shí)05分，隨著指揮人員對(duì)講機(jī)發(fā)出指令，兩根500米長(zhǎng)的鋼軌從鋪軌車(chē)上緩緩伸出。鋼軌下，一根根水泥枕木從車(chē)腹安放到路基上。精準(zhǔn)校正后，施工人員熟練地把鋼軌牢牢鑲在水泥枕木上。

隨著鋪軌車(chē)緩緩前移，9時(shí)35分，第一段鋼軌鋪設(shè)成功。

3、黔張常鐵路的意義

黔張常鐵路全長(zhǎng)約340公里，總投資375.4億元，設(shè)計(jì)時(shí)速200Km/h，為客貨共線國(guó)鐵一級(jí)雙線電氣化快速鐵路。起于重慶市黔江區(qū)黔江站，止于湖南常德市武陵區(qū)常德站，連接湘鄂渝三省市。

4、黔張常鐵路站點(diǎn)

該項(xiàng)目湖北段全長(zhǎng)55公里，主要途徑恩施州咸豐、來(lái)鳳縣境內(nèi)，設(shè)咸豐、來(lái)鳳兩座車(chē)站。該項(xiàng)目建成通車(chē)后，恩施到重慶、長(zhǎng)沙十分便捷，2小時(shí)即可抵達(dá)。同時(shí)，還將改善武陵山區(qū)交通狀況推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。