有網(wǎng)友通過(guò)城市留言板詢問(wèn)地鐵19號(hào)線工程的最新情況如何?那今天就給大家做個(gè)介紹,順便了解下19號(hào)線的線路走向。未來(lái)武漢的軌道交通將變得更加發(fā)達(dá),大家出行也會(huì)更加方便。
武漢軌道交通19號(hào)線鼓架山站——花山新城站盾構(gòu)區(qū)間(簡(jiǎn)稱鼓花區(qū)間)正式完成下穿嚴(yán)西湖的“穿湖之旅”,抵達(dá)鼓花區(qū)間風(fēng)井,接下來(lái)將持續(xù)往鼓架山站推進(jìn),項(xiàng)目部將在剩下近600環(huán)的盾構(gòu)施工中,保持安全優(yōu)質(zhì)高效地掘進(jìn)作業(yè),為19號(hào)線開(kāi)通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
軌道交通19號(hào)線工程起自武漢火車站,終點(diǎn)為高新二路站,全線正線長(zhǎng)23.3公里,設(shè)站7座,均為地下車站,設(shè)花山車輛段1座,新建主變電站2座。
作為武漢市軌道交通線網(wǎng)中的市域快線,19號(hào)線與規(guī)劃中的20號(hào)線一起構(gòu)建空港復(fù)合樞紐,形成高新區(qū)、高鐵武漢站和天河樞紐的快速直達(dá)聯(lián)系。19號(hào)線重點(diǎn)服務(wù)于楊春湖副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū)、花山新城、東湖高新光谷中心城軸線,強(qiáng)化與高鐵武漢站、天河樞紐等對(duì)外交通樞紐銜接,支撐武東、鼓架山、花山、東湖高新區(qū)發(fā)展。
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