最近，在武漢城市留言板上，有一些網(wǎng)友詢問新港線西延線的走向問題，以及工程什么時(shí)候能開工?那這些問題的答案，我們可以從工程的招標(biāo)公告中得知一二，具體情況趕快來了解下。
7月22日，新港線迅速啟動(dòng)勘測設(shè)計(jì)招標(biāo)。
新港線西延線工程起于淮海路站，沿振興二路、二環(huán)線、二七路東行，隨后穿越長江進(jìn)入武昌岸國盛街，沿友誼大道、工業(yè)二路向東接至新港線一期工程起點(diǎn)工業(yè)四路站。
新港線西延線工程線路全長約20.28km，均為地下線，設(shè)站9座，其中換乘站7座，平均站間距2253m，最大站間距3567m，為二七路站～余家頭站，最小站間距1165m，為二七小路站～二七路站。
據(jù)悉，新港線西延線勘測投資額3610萬，勘測工期120天。
各項(xiàng)方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等投資額27000萬元，設(shè)計(jì)工期165天。全線工程總投資額170億元。
新港線一期于2021年3月開始勘測設(shè)計(jì)招標(biāo)，年底宣布開工，在完成綠化遷改、道路打圍等相關(guān)工作后，2022年3月施工單位全面進(jìn)場。
新港線西延線今年7月開始勘測設(shè)計(jì)招標(biāo)，參考新港線一期的速度，預(yù)計(jì)最快明年上半年，新港線西延段施工單位可進(jìn)場開工。
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